Самолеты россии военные фото – Военные самолёты России. Фото.

Лучшие военные самолеты России (ФОТО)

12 августа отмечается День Военно-воздушных сил России, учрежденный указом президента РФ от 29 августа 1997 года «Об установлении Дня Военно-воздушных сил».

Дата празднования Дня ВВС была подтверждена указом президента России от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации». Согласно указу, День ВВС получил статус памятного дня.

Дата празднования была определена по дате найденного в архивах приказа по Военному ведомству России от 12 августа (30 июля по старому стилю) 1912 года, согласно которому в Главном управлении Генерального штаба была сформирована специальная воздухоплавательная часть. Этот день и принято считать отправной точкой в создании военной авиации России.

Новый многоцелевой истребитель Су-30 М2 совершает посадку на военном аэродроме «Центральная Угловая» в Приморском крае. Два истребителя Су-30 М2, собранных на авиационном заводе Комсомольска-на-Амуре, были переданы в распоряжение авиационного полка Восточного военного округа (ВВО).

Выступление пилотажной группы «Стрижи» на МиГ-29 на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 в Жуковском.

Штурмовик Су-25 на военном аэродроме в Кубинке во время подготовки воздушной части военного парада в честь 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

Самолет Ту-22М3 во время показательных выступлений на всероссийском этапе международного конкурса «Авиадартс-2015» в Воронеже.

Штурмовик Ил-2

Cтратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 во время военного парада в ознаменование 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов.

Истребитель Су-34 на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 в Жуковском.

Истребитель Миг-31 готовится к взлету во время отборочных соревнований летных экипажей Восточного военного округа за право участия во всеармейском конкурсе «Авиадартс-2015».

Десантирование основных сил десанта 106-й гвардейской Воздушно-десантной Краснознаменной ордена Кутузова дивизии из военно-транспортного самолета ИЛ-76 на учениях Воздушно-десантных войск (ВДВ) в Рязанской области.

Самолет «Як-130» на открытии Международного авиационно-космического салона «МАКС-2009» в Жуковском.

Стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС во время военного парада в ознаменование 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов.

01.07.1988 4-моторный тяжелый бомбардировщик «Илья Муромец» (слева), на дальнем плане — самолеты-истребители. Музей Военно-воздушных Сил СССР. Поселок Монино.

Советский одномоторный самолет-истребитель Як-9. Авиация Великой Отечественной войны 1941–1945 года.

rusvesna.su

Лучшие военные самолеты России | 42.TUT.BY

Военно-воздушные силы России встречают 101-ю годовщину со дня создания. Днем основания ВВС России считается 12 августа 1912 года, когда был подписан приказ о создании воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. Самые лучшие военные самолеты России — в фотоленте.

МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum) — советский и российский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ. 20 мая 1989 года капитан Александр Зуев, усыпив коллег тортом со снотворным и ранив часового из табельного оружия, угнал МиГ-29. Позже, оторвавшись от преследования, он приземлился в Турции. Самолёт, во избежание конфликтной ситуации, был возвращён в СССР, пилот получил политическое убежище в США.

МиГ-29КУБ. Фото: ОАО РСК «МиГ»

Ил-2, «Летающий танк» (по кодификации НАТО: Bark) — советский штурмовик времён Великой Отечественной войны, созданный под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории, было выпущено более 36 тысяч единиц.

ИЛ-2 Изображение: army.lv

С-22, «Илья Муромец» — четырёхмоторный цельнодеревянный бомбардировщик-биплан, выпускавшийся в России на Русско-Балтийском вагонном заводе в течение 1913—1918 годов. На самолёте поставлен ряд рекордов грузоподъемности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полёта. Участвовал в Первой мировой войне.

Модель самолета С-22. Фото: www.reaa.ru

Ту-160, «Белый лебедь» (по кодификации НАТО Blackjack) советский и российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности. Самый крупный сверхзвуковой самолёт в мире, и самолет с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжёлый боевой самолет в мире, имеющий наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлётную массу.

ТУ-160. Изображение: nnm.me

МиГ-31 (по кодификации НАТО: Foxhound) — двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.

МИГ-31. Фото: telegrafist.org

МиГ-21 (по кодификации НАТО: Fishbed) – советский многоцелевой истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов. Стал первым самолётом КБ МиГ с треугольным крылом. Самый распространённый сверхзвуковой боевой самолёт в мире. Выпускался серийно в СССР с 1959 по 1985 год, а также в Чехословакии, Индии и Китае.

МИГ-21. Фото: war-news.ru

Як-9 — советский одномоторный самолёт-истребитель, был самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны. Производился с октября 1942 по декабрь 1948 года, всего было построено 16 769 самолётов.

ЯК-9. Фото: army.lv

Су-30 (по кодификации НАТО: Flanker-C) — советский/российский двухместный многоцелевой истребитель, первый серийный самолёт в мире, обладающий сверхманевренностью.

Су-30. Фото: wikipedia.org

Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker, прозвище — «Пижон») — советский и российский многоцелевой высокоманёвренный всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.

Cу-27. Фото: topwar.ru

Су-33 (Су-27К, по кодификации НАТО: Flanker-D) — российский палубный истребитель четвёртого поколения, разработанный для ВМФ России в ОКБ Сухого. Первый полёт Су-27К состоялся 17 августа 1987 года, а 1 ноября 1989 года Су-27К впервые в СССР осуществил взлет и посадку «по-самолётному» на тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Принят на вооружение 31 августа 1998 года и с тех пор является основным самолётом палубной авиации ВМФ России.