Производство боевых самолетов в германии – Авиационная промышленность Германии сегодня

Военно-воздушные силы Германии. Авиация Германии

 

Федеративная республика Германии владеет наиболее мощными военно-воздушными силами. «Люфтваффе», как их называют немцы, в мирное время задействованы на боевом дежурстве систем ПВО в Европе, которое проводят совместно с другими иностранными авиаотрядами, входящими в состав альянса НАТО. Также они контролируют собственные границы от пересечения воздушного пространства и могут принимать меры по остановке летательных аппаратов, которые без предупреждения проникают через границу.

В условиях кризиса или в военное время ВВС Германии функционируют согласно национальным планам в воздушных наступательных и оборонительных операциях (не исключено применение ядерного оружия).

Задачи, которые поставлены перед ВВС Германии:

  • Завоевание превосходства в воздухе и его удерживание.
  • Изоляция поля боя и района боевых действий.
  • Ведение воздушной поддержки.
  • Предоставление поддержки с воздуха отрядам сухопутных войск.
  • Выполнение транспортных перевозок личного состава военных и грузов военного предназначения.

Основа ВВС любой страны – боевая авиация, которая во взаимодействии с другими вооруженными силами может стать залогом успеха в разгроме противника. Помимо авиации, ВВС располагают также всеми средствами и силами ПВО: зенитные ракетные комплексы, зенитная артиллерия, радиотехнические средства. За обеспечение боевых действий всех видов войск отвечает вспомогательная авиация.

 

Организационная структура ВВС Германии

Руководство ВВС возлагается на командующего ВВС, подчиненного генеральному инспектору бундесвера. Его рабочее место находится в генеральном штате, откуда он руководит деятельностью всех боевых формирований, учреждений и частей ВВС.

В ФРГ организационная структура выглядит следующим образом:

  • Главный штаб.
  • Штаб оперативного командования.
  • Штаб командования поддержки.
  • Центральное управление.

Главный штаб ВВС – орган оперативного управления. В его задачи входит разработка строительства, боевая подготовка, оперативное использование ВВС, определение дислокации частей, подразделений и соединений. Главному штабу подчиняются центральное управление, командование поддержки и оперативное командование.

 

Функции, возложенные на центральное управление ВВС:

  • Организация комплектования и подготовка кадров в учебных заведениях.
  • Геофизическое и медицинское обеспечение.
  • Планирование и контроль подготовки частей ВВС.

Оперативное командование ВВС Германии сформировано в 1994 г. и базируется в г. Кельн-Ван. Предназначено для управления средствами и силами ВВС в военное и мирное время. Состоит из двух региональных командований ВВС «Юг» и «Север», командования служб управления и транспортного авиационного командования.

Региональное командование «Север» расположено в г. Калькар, «Юг» – в г. Месштеттен. В их состав входят все части и соединения ударной авиации, средства и силы ПВО. Транспортное авиационное командование дислоцируется в г. Мюнстер и контролирует работу всей вспомогательной авиации, которая предназначена для транспортировки военных грузов и солдат.

Командование служб управления расположено в г. Кельн-Ван и следит за функционированием и развитием систем связи и управления ВВС, занимается расследованием катастроф и аварий. Выдвигает предложения относительно снижения аварийности не только боевой авиации, но и гражданской.

На командование поддержки ВВС возлагаются обязанности закупки новой техники, осуществление ее ремонта, снабжение частей топливом, смазочными материалами, запасными частями, боеприпасами и прочей материальной базой. В Германии оно разделено на 6 полков тылового обеспечения, за каждым из которых закреплена определенная зона ответственности. Запасы тылового обеспечения позволяют боевым авиаотрядам «Люфтваффе» вести беспрерывный бой в течение 30 суток.

Численность, вооружение и боевой состав

Личный состав ВВС Германии насчитывает 73,3 тыс. человек. «Люфтваффе» состоит из 20 эскадрилий (559 самолетов, 457 – в боевом состоянии). Из них:

  • 108 самолетов-носителей ядерного оружия.
  • 165 самолетов истребительно-бомбардировочной авиации.
  • 35 «Торнадо» ECR.
  • 36 «Торнадо».
  • 144 самолета ПВО.
  • 94 учебно-боевых Alfa-Jet.
  • 125 самолетов F-4F.
  • 102 – в резерве.

В составе 15 ракетных групп находится 534 пусковые установки ЗУР и 264 артиллерийские зенитные установки. Девять эскадрилий вспомогательной авиации насчитывают свыше 160 самолетов, из которых 157 транспортных. Пять вертолетных эскадрилий имеют в своем составе более 100 вертолетов. Все средства и силы ПВО вместе с ударной авиацией распределены между четырьмя авиационными дивизиями региональных командований ВВС «Юг» и «Север».

Командованию ВВС «Север» подчиняются 3-я и 4-я авиационные дивизии, боевой состав которых состоит из 23 истребителей ПВО МиГ-29 и 89 F-4F, 117 стратегических истребителей «Торнадо», 108 зенитно-ракетных комплексов «Пэтриот», 30 – ЗРК «Роланд» и 96 – ЗРК «Усовершенствованный Хок».

Командование ВВС «Юг» руководит 1-й и 2-й авиационными дивизиями, боевой состав которых насчитывает 36 самолетов ПВО F-4F, 119 истребителей «Торнадо», 132 пусковые установки «Пэтриот», 60 – «Роланд» и  108 – «Усовершенствованный Хок».

В расположении транспортного авиационного командования находятся 84 тактических транспортных самолета «Трансалл», 7 – CL-601, 2 – Boeing 707, 7 – А-310 и 99 транспортно-десантных вертолетов UH-1D.

Аэродромная сеть

Германия относится к странам с очень развитой аэродромной инфраструктурой, которая состоит из более чем 600 аэродромов, вертолетных площадок, участков аэродромных дорог. Более 130 летных площадок отлично подготовлены для базирования на них всей техники, входящей в состав военно-транспортной и боевой авиации. Сеть аэродромов располагается по стране неравномерно, однако, как полагают зарубежные специалисты, выбор мест под аэродромы дает возможность силам НАТО сосредоточить в одном месте мощное объединение тактической, транспортной и вспомогательной авиации. 

avia.pro

«Все познается в сравнении: справка о составе ВВС Германии, Люфтваффе»

Дорогие друзья, сейчас идет активная модернизация наших ВВС, вводятся в строй самые современные самолеты и вертолеты, на нашем сайте регулярно публикуется информация об этих достижениях нашей страны. Также известно, что имеется ряд нытиков-хомяков, жаждущих ныть по любому поводу и без повода. Нытье их звучит как: ах, как отстала-то Россия от передового-де Запада.

Как известно, все познается в сравнении. В настоящем обзоре мы рассмотрим современное состояние ВВС Германии — Люфтваффе. Итак, что способна производить Германия, что имеет на вооружении.

Состав Люфтваффе:

1. Бомбардировочная авиация.

Ноль. Ни дальних, ни средних, ни ближних, ни дозвуковых, ни сверхзвуковых ...

2. Штурмовая авиация.

Ноль.

3. Истребительная авиация.

ТУТ — просто выпадаешь в осадок, но ФАКТ, что одним из основных истребителей Люфтваффе есть ... ветеран вьетнамской войны Ф-4 Фантом. ФАКТ — 45 бортов в строю. Первый полет Фантом совершил в 1958 г., снят с производства в 1981 г:

 

 

 Также имеются 55 Еврофайтеров Тайфун разработки 1980-ых гг.:

 

Все.

4. «Затрудняющая» авиация. В России такого термина — interdiction — нет, имеется ввиду авиация, мешающая своими действиями противнику в местах, где фронта нет: расстрел военных колон противника, постановка радиопомех, такого типа.

Эта авиация представлена в Люфтваффе двумя вариантами самолета Панавия Торнадо: 32 самолета радиопомех и 145 самолетов наземной атаки. Самолет разработки 1960-ых гг., снят с производства в 1998 г:

 

Об «успехах» этого самолета говорит опыт их использования в 1991 г в Ираке, когда иракское ПВО было уже подавлено. Тем не менее, даже при этом уровне состояния противника, потери Торнадо составили 11%.

 

5. Транспортная авиация.

 

Люфтваффе имеют 8 ВИПовских бортов для перевозок генералов (2 Аэробуса А-340 и 2 А-319, 4 Бомбардье Глобал Экспресс-5000), 4 заправщика А-310 и 80 транспортников С-160 разработки 1950-ых гг. (первый полет — 1963 г.), снят с производства в 1985 г:

 

Скорость — 513 км/ч, дальность полета — 1.800 км, грузоподъемность — 16 т.

 

6. Учебно-тренировочная авиация.

 

Представлена двумя типами самолетов:

 

Бичкрафт Тексан II:

 

 

(летчики тренируются в Штатах, поэтому даю в раскраске ВВС США) и Нортроп Т-38. Разработки 1950-ых гг., первый полет — 1959 г., снят с производства в 1972 г:

 

 

7. Беспилотники.

Их на вооружении Люфтваффе аж три штуки. Израильские разведывательные Херон.

8. Вертолеты.

Их на вооружении Люфтваффе аж 55, из которых 54 — Белл УХ-1 Ирокез. Разработки 1950-ых гг., первый полет — 1956 г:

 

На риторический вопрос, и что же из всего этого произвела сама Германия, читатель может ответить сам.

Использованы материалы http://en.wikipedia.org/wiki/Luftwaffe#Aircraft_inventory и многие другие.

sdelanounas.ru

Военная промышленность Германии

Окончательная сборка самолета «Еврофайтер Тайфун» на заводе концерна ЕАДС в г. Манхинг,
Германия

На сегодняшний день Германия относится к числу европейских государств, уровень развития ВПК которых практически полностью обеспечивает потребности национальных вооруженных сил в вооружении и военной технике (ВВТ).

Характерной особенностью военной промышленности Германии является ее активное вовлечение в межгосударственную военно-промышленную кооперацию стран НАТО, в рамках которой осуществляются основные программы разработок и производства ВВТ, а также исследования в области современных военных технологий. Принимая активное участие в реализации совместных программ, Германия смогла значительно поднять уровень развития военного производства. Относительно быстрый подъем экономики страны в последние годы также положительно сказывается и на состоянии военной промышленности.

Ведущие военно-промышленные компании принадлежат частному капиталу. В Германии насчитывается значительное количество специализированных предприятий, выпускающих преимущественно военную продукцию, однако большинство из них представляют собой дочерние компании крупных концернов, таких как «Краусс-Маффей Вегманн», «Рейнметалл», «Тиссен-Крупп», «Диль», европейского концерна ЕАДС, или их обособленные производственные отделения. Высокий уровень диверсификации производства позволяет оперативно реагировать на изменение объемов оборонных заказов путем перераспределения имеющихся производственных мощностей и рабочей силы между военным и гражданским производствами.

Государственный сектор не играет ключевой роли в военной промышленности Германии. Его доля в общем объеме военного производства не превышает 5%. Госсектор представлен заводами и мастерскими сухопутных войск и ВВС, а также военно-морским арсеналом, которые заняты ремонтом вооружений и военной техники бундесвера и войск союзников, размещенных на территории Германии.

Главным заказчиком ВВТ является бундесвер. Всего в перечень его официальных поставщиков включено более 2 тыс. компаний, тогда как основу производственной базы военной промышленности составляют всего около 80 сборочных предприятий, на которых выпускается большая часть основных видов ВВТ. В военном производстве занято в общей сложности около 80 тыс. человек, или 1% занятых в обрабатывающей промышленности. Ранее наиболее важные заказы МО передавались напрямую компаниям - официальным поставщикам бундесвера. Однако в последующем львиная доля военных закупок стала осуществляться на конкурсной основе. В настоящее время преимущественной формой размещения заказов на разработку и производство ВВТ являются ограниченные тендеры, в которых могут принимать участие также компании из других стран НАТО.

В последнее время из-за сокращения расходов на военные закупки ряд немецких компаний был вынужден значительно сократить выпуск ВВТ или целиком отказаться от него. Совокупный объем затрат на реструктуризацию крупнейших военно-промышленных компаний ФРГ за последние десять лет составил, по оценкам руководства страны, около 5 млрд евро. Финансовая помощь со стороны правительства на эти цели в прямом виде не поступала.

Ракетно-космическая промышленность не обеспечивает полномасштабной разработки и производства всех видов ракетного оружия, в связи с чем большинство ракетных систем закупаются в США, во Франции или выпускаются по американским лицензиям.

Так, ФРГ активно участвует в деятельности европейского ракетного консорциума МБДА. В частности, в течение 2007 года были успешно проведены испытания усовершенствованных пусковых установок (ПУ) ПТУР «Милан», которые были разработаны и изготовлены компанией ЛФК (г. Шробенхаузен) из состава германского отделения консорциума «МБДА Дойчланд».

В настоящее время налажен выпуск корабельных ЗУР малой дальности RAM RIM-116 американо-германской разработки, в том числе по экспортным заказам третьих стран (всего около 50 единиц в год). Производство тяжелых ПТУР PARS-3LR/ATGW-3LR начато в 2010 году.

На разработке и производстве УР класса «воздух - воздух» специализируется компания «Бодензееверке-Герететехник» концерна «Диль БГТ дефенс». Поддержание загрузки мощностей обеспечивается благодаря серийному производству УР IRIS-T, которая сменила выпускавшуюся ранее по американской лицензии УР «Сайдвиндер». В 2000 году компания «Бодензееверке-Герететехник» подписала соглашение с американской компанией «Рейтеон» о стратегическом партнерстве в области разработки и производства управляемого ракетного оружия, что значительно укрепило ее позиции на европейском и мировом рынках. Выпуском ЗУР малой дальности занимается завод концерна ЕАДС (EADS - European Aeronautic Defence and Space Company) в г. Фридрихсхафен.

Управляемая ракета «Метеор» класса «воздух - воздух» европейского концерна МБДА

Германия участвует в совместной программе по созданию ЗРК средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System). Доля ее финансового участия в программе составляет 28%, США – 55%, Италии – 17%. Этот комплекс предназначается для решения широкого спектра задач борьбы с тактическими баллистическими ракетами, крылатыми ракетами, тактическими ракетами класса «воздух - поверхность», самолетами и вертолетами. На германское отделение концерна ЕАДС возложена ответственность за разработку ПУ ЗРК, активной антенны РЛС управления огнем, программного обеспечения для командного пункта.

Предприятие фирмы «МАН технологи» в г. Аугсбург выпускает вторую ступень ракет-носителей (РН) «Ариан-4» и участвует в производстве РН «Ариан-5» европейского консорциума «Ариан-Спейс».

Впервые в истории Германия развернула собственную систему космической разведки SAR-Lupe. Генеральным подрядчиком является фирма «ОХБ систем» (г. Бремен), которая выиграла конкурс у «Астриум» (г. Фридрихсхафен). На полярную околоземную орбиту выведены пять всепогодных разведывательных спутников. Ввод в строй системы SAR-Lupe начался в 2006-м и завершился в 2008 году.

Залогом стабильной работы предприятий ракетно-космической промышленности ФРГ является тесная интеграция с ведущими зарубежными компаниями, занимающими устойчивое положение на международном рынке ВВТ. Работа над всеми программами в этой области, в том числе над теми, в которых Германия играет главенствующую роль (такими, как производство УР IRIS-T), ведется в рамках многостороннего сотрудничества с компаниями стран – партнеров по НАТО.

Основу производственной базы авиационной промышленности составляют предприятия концерна ЕАДС. Сборочный завод в г. Ингольштадт-Манхинг специализируется на выпуске тактических истребителей «Еврофайтер». В настоящее время заказ бундесвера на поставки данных самолетов составляет 143 единицы. Объем финансовых средств, выделенных на реализацию программы производства истребителей с 2002 года, превысил 2 млрд.евро. Поставка серийных машин ВВС Германии началась в конце того же года. Подразделение «Дефенс энд секьюрити» концерна ЕАДС в апреле 2008 года завершило процедуру международной сертификации и приступило к передаче европейским заказчикам второго транша самолетов «Еврофайтер».

Завод компании «Эрбас» концерна ЕАДС (г. Гамбург) выпускает пассажирские самолеты А.319 в военно-транспортном варианте. Два из них получили ВВС Франции, один - ВВС Италии. На этом же предприятии планируется развернуть производство комплектующих для военно-транспортного самолета (ВТС) А.400М, ответственность за сборку которого возлагается на испанское отделение концерна ЕАДС. Работы по созданию военно-транспортного самолета отстают от первоначального графика почти на три года.

Предприятие отделения «Еврокоптер» концерна ЕАДС (г. Донауверт) специализируется на производстве вертолетов. В настоящее время продолжается серийный выпуск многоцелевых вертолетов ЕС-145 (ВК-117) и ЕС-135. Налажено серийное производство вертолетов огневой поддержки «Тигр» и многоцелевых NH-90 в транспортно-десантном и противолодочном вариантах. Серийное производство первых ведется с 2002 года, вторых - с 2005-го.

По оценкам специалистов МО Германии, военное авиастроение утратило к настоящему времени технологические возможности полномасштабной разработки и производства современных боевых самолетов вне рамок кооперации с другими европейскими странами, прежде всего с Великобританией, Францией и Италией. Относительная независимость от партнеров по НАТО сохраняется пока в вертолетостроении.

Среди стран НАТО судостроение Германии занимает первое место по уровню развития. Основу его производственной базы составляют семь основных верфей компаний «Ховальдтсверке дойче верфт», «Тиссен Нордзееверке» и «Блом унд Фосс». При получении крупных внутренних и внешних заказов они объединяются в национальные консорциумы, обеспечивающие полный цикл разработки и строительства дизельных подводных лодок (первые две компании) и фрегатов УРО (все три).

Загрузка производственных мощностей достигается в первую очередь благодаря экспортным заказам. Зарубежные контракты выполняются как путем серийной постройки кораблей и судов на германских верфях, так и комплексными поставками готовых секций, узлов и агрегатов для окончательной сборки на предприятиях страны-покупателя.

Концептуальный облик фрегата проекта F-125, разрабатываемого компанией «Тиссен Крупп марин
системз»

Судостроение специализируется на постройке дизельных подводных лодок, а с 2002 года также П Л с энергетической установкой на воздухонезависимых топливных элементах, фрегатов УРО, корветов, ракетных катеров и противоминных кораблей. По трем первым пунктам Германия находится на ведущих позициях на мировом рынке вооружений и военной техники.

Военная доктрина ФРГ предусматривает повышение роли ВМС, которые должны обеспечить непосредственную защиту страны, свободу мореплавания и охрану важнейших морских коммуникаций, а также достижение поставленных политических целей при действиях в составе международных формирований. Концепция развития ВМС предполагает сохранение в боевом составе флота 16 фрегатов, то есть планируется замена кораблей этого класса в соотношении один к одному. Построено четыре подводные лодки проекта 212, три фрегата УРО проекта 124, гарантировано финансовое обеспечение постройки универсального судна снабжения проекта 702 (две единицы) и корветов проекта - К-130 (серией до 15 единиц). В 2008 году поступил заказ на производство фрегатов нового проекта F-125. Планируется построить не менее четырех кораблей данного типа к 2019 году.

ВМС Германии с 1 июня 2010 года списали 60% своего подводного флота. Из состава ВМС были выведены шесть дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта U-206A водоизмещением 500 т, поступивших на службу в период с 1973 по 1975 год. В настоящее время в составе ВМС остались четыре ДЭПЛ проекта U-212A водоизмещением 1,8 тыс. т.

Предположительно до конца 2012 года подводный флот ФРГ пополнится новой модернизированной подлодкой проекта U-212A, а в 2013-м - еще одной такой ПЛ. После списания подводных лодок Германия переместилась со второго на шестое место в списке стран с крупнейшим неатомным подводным флотом.

Бронетанковая промышленность является одной из наиболее развитых отраслей военной промышленности страны. Она способна производить все виды боевых бронированных машин (ББМ): танков, боевых машин пехоты (БМП), бронетранспортеров (БТР), боевых разведывательных машин (БРМ) и другой бронетанковой техники, а также обеспечивает высокий технический уровень разработок и конкурентоспособность как конечной продукции, так и основных систем и подсистем (вооружение, броневая защита, ходовая часть, двигатели).

Германия располагает производственными мощностями с полным технологическим циклом по выпуску современных боевых бронированных машин. В настоящее время в выпуске бронетанковой техники задействовано более 60 заводов базовых отраслей промышленности, в том числе более 30 машиностроительных, около десяти автомобильных, три металлургических, два судостроительных, три электротехнических и другие. Это обусловлено особенностями изготовления составных элементов бронетанковой техники (башни, корпуса, ходовой части, вооружения, двигателя, различных узлов и агрегатов).

Танки «Леопард-2А 7+» (на переднем плане)
и «Леопард-2»

К наиболее важным и постоянно занятым производством бронетанковой техники относятся машиностроительные заводы компаний «Краусс-Маффей Вегманн» в г. Мюнхен, «Рейметалл» в г. Киль (ранее завод компании «Мак систем») и г. Кассель (ранее завод компании «Тиссен Хен-шель верке»), а также ГДЕЛС (GDELS - General Dynamics European Land Systems - Germany).

Завод компании «Краусс-Маффей Вегманн» в г. Мюнхен является головным предприятием по выпуску танков «Леопард» различных модификаций, а также ББМ «Динго-2». На его территории расположены 12 корпусов основных производственных цехов и более 20 производственно-испытательных, лабораторно-производственных корпусов и технических зданий. Оборудованы также площадки для хранения готовой продукции и испытательный полигон для проведения ходовых испытаний выпускаемой техники. Кроме бронетанковой техники предприятие производит тягачи, специальные автомобили и другую транспортную технику для бундесвера. На заводе компании в г. Кассель выпускаются БРМ «Феннек» и БТР «Боксер».

Завод компании «Рейнметалл» в г. Киль является вторым в Германии, специализирующимся на выпуске танков «Леопард» и бронированных машин на их базе. Помимо того, здесь налажено производство инженерных машин и артиллерийского вооружения (гаубицы, торпедные аппараты, 40-мм ЗСУ). На территории предприятия имеется 17 корпусов основных и вспомогательных цехов, до десяти технических и лабораторных зданий, открытая площадка для складирования готовой продукции и испытательный полигон.

Завод компании «Рейнметалл» в г. Кассель специализируется на выпуске БМП, БТР и БРМ. В настоящее время здесь проводится капитальный ремонт и модернизация техники. На базе многоцелевой платформы ТН 495 созданы демонстрационные образцы БМП и БТР. На территории завода находятся 22 корпуса основных и вспомогательных цехов, около 20 технических, лабораторных и служебных зданий, складские помещения для готовой продукции и испытательный полигон.

Важную роль в обеспечении потребностей СВ Германии в инженерной технике и амфибийных машинах играет предприятие компании ГДЕЛС в г. Кайзерслаутерн. Его продукция экспортируется в США, Великобританию, Австралию, Канаду и другие страны.

Наряду с мощной производственной инфраструктурой ВПК ФРГ располагают развитой ремонтной базой, в состав которой входят пять государственных ремонтно-восстановительных заводов (РВЗ), четыре из них связаны с ремонтом бронетанковой техники. Это РВЗ СВ № 800 (г. Юлих, земля Северный Рейн-Вестфалия) и РВЗ СВ № 850 (г. Дармштадт). В г. Бад-Бергцаберн расположен РВЗ СВ № 870, который специализируется на ремонте радиоэлектронной аппаратуры, в том числе встроенной. После объединения Германии в интересах бундесвера используется РВЗ СВ № 890 в г. Доберлуг-Кирххайн (земля Бранденбург).

В целом бронетанковая промышленность Германии располагает мощной производственной и научно-технической базой, необходимой для разработки и выпуска современных образцов бронетанковой техники в объеме, необходимом как для удовлетворения потребностей ВС страны, так и для поставок на экспорт.

В артиллерийско-стрелковой промышленности Германии ведущую роль играют предприятия концерна «Рейнме-талл». На сборочных предприятиях концерна выпускаются стволы для 155-мм самоходных гаубиц PzH-2000, 120-мм танковые пушки, зенитные установки, автоматические пушки для авиационной, бронетанковой и морской техники, а также минометы. Важнейшие сборочные предприятия отрасли находятся в городах Дюссельдорф и Унтерлюс.

Ведущим производителем стрелкового вооружения является компания «Хеклер унд Кох», выпускающая пистолеты, автоматические винтовки G3 и G36, а также пулеметы MG4 как для бундесвера, так и на экспорт.

Заказы бундесвера на продукцию данной отрасли ограничены, вследствие чего основная ее часть экспортируется в страны ЕС и НАТО. Так, поставки стрелкового оружия за рубеж превышают 50% общего объема производства. Боеприпасная промышленность имеет в своем составе 14 сборочно-снаряжательных заводов. Ведущее положение в отрасли занимают компании «Диль БГТ дефенс» и «Динамит Нобель».

В Германии выпускаются практически все виды обычных боеприпасов, включая танковые и артиллерийские, неуправляемые реактивные снаряды, в том числе самонаводящиеся на конечном участке траектории, авиационные бомбы, торпеды, мины, гранаты, патроны, пороха и ВВ.

Постепенно на ведущие позиции в отрасли стал выдвигаться концерн «Рейнметалл», традиционно специализирующийся на производстве артиллерийских боеприпасов больших калибров и танковых снарядов. По численности занятых он вышел на первое место в отрасли страны.

Большую часть боеприпасов для национальных ВС и на экспорт выпускает дочерняя компания «Рейнметалл Ваффе муницъён», входящая в состав концерна «Рейнметалл». Предприятия компании производят более 40 типов боеприпасов для артиллерийских систем и минометов.

Совместное предприятие «РУАГ Аммотек» (80% капитала принадлежит РУАГ и 20% - «Динамит Нобель») стало крупнейшим производителем боеприпасов малого калибра в Европе.

В рамках боеприпасной промышленности НАТО Германия специализируется на изготовлении взрывателей. «Юнгханс файнверктехник» является крупнейшей компанией этого профиля в Западной Европе и второй по величине в мире.

Радиоэлектронная промышленность выпускает автоматизированные системы управления войсками и оружием, системы радиосвязи и РЭБ, радиолокационное и радиоэлектронное оборудование, лазерную, инфракрасную аппаратуру, электронно-вычислительную технику различного назначения и прочую технику.

Ведущее положение в военном секторе отрасли занимают предприятия таких крупных компаний, как «АЭГ-Телефун-кен», «Сименс», «Алкатель СЭЛ», «Бош», «Роде унд Шварц», Эти заводы имеют статус либо специализированных производственных отделений, либо самостоятельных дочерних компаний («Телдикс», «ЭСГ», «ЭСВ Экстель системз», «Эльтро», «КАЭ электронике»).

Одним из ведущих производителей радиоэлектронной техники (радиостанций, систем кодирования информации) является компания «Роде унд Шварц», заключившая в 2010 году ряд крупных контрактов со странами ЕС и НАТО.

Развитие боеприпасной и радиоэлектронной отраслей ВПК Германии во многом определяют предприятия, входящие в состав концерна «Диль-Группе», который занимает лидирующие позиции в области производства радиоэлектронных средств обнаружения для ракетных систем, предназначенных для поставок бундесверу и зарубежным заказчикам.

В целом Германия обладает полной отраслевой структурой военной промышленности и высокоразвитой научно-технической базой. В кооперации с другими странами НАТО она способна практически полностью удовлетворять текущие потребности бундесвера в обычном вооружении, за исключением некоторых видов ракетного оружия, и обеспечивать крупные поставки бронетанковой, военно-морской и артиллерийско-стрелковой техники, а также боеприпасов в войска союзников.

(В. Егоркин, «Зарубежное военное обозрение»)

www.modernarmy.ru

Военная промышленность Германии - Германия - По странам - Статьи

Майор Е. Дружинин

Федеративная Республика Германия (ФРГ) располагает развитой военно-промышленной базой для изготовления вооружения и военной техники (ВВТ), однако значительная часть продукции военного назначения (ПВН) выпускается по лицензиям и при участии иностранных производителей. В этой связи в соответствии с основными приоритетами военно-промышленной политики руководство ФРГ первостепенное внимание уделяет сотрудничеству со странами - партнерами по НАТО и Евросоюзу, а также развитию межгосударственной военно-промышленной кооперации.

В рамках совместных программ проводятся исследования в области создания современных военных технологий и реализуются ключевые программы разработок и производства ВВТ. Нарушение же кооперационных связей способно привести как к значительному сокращению возможностей ВПК страны по производству широкого перечня ПВН, так и к прекращению выпуска ряда ее образцов.

Военная промышленность Германии представлена как частными, так и государственными компаниями. К государственному сектору относятся в основном ремонтные предприятия видов ВС, которые занимаются в том числе техническим обслуживанием ВВТ бундесвера и их союзников, размещенных на территории этой страны. Их доля в общем объеме военного производства, ремонта и утилизации ВВТ не превышает 5 %

Большая часть военно-промышленных компаний ФРГ принадлежит частному капиталу. Некоторые из них входят в состав крупных корпораций, таких как "Краусс-Маффей Вегманн", "Рейнметалл", "Тиссен-Крупп", "Диль дифенс", "Эрбас груп". В то же время федеральное правительство Германии большое значение придает привлечению малых и средних предприятий к процессам разработки новых военных технологий и производства комплектующих.

Военная промышленность ФРГ представлена ракетно-космической, авиационной, бронетанковой, судостроительной, артиллерийско-стрелковой, боеприпасной и радиоэлектронной отраслями.

Ракетно-космическая промышленность не располагает возможностями по разработке и производству ракетного оружия. Поэтому оно, как правило, закупается в США и Франции или выпускается по иностранным лицензиям. Вместе с тем Германия активно участвует в деятельности европейского ракетного консорциума МБДА.

В число наиболее крупных программ, реализуемых отраслью в 2013-2017 годах, вошло производство тактических авиационных ракет общего назначения "Таурус" класса "воздух-поверхность", тактических авиационных ракет IRIS-T "воздух - воздух", противокорабельных ракет (ПКР) RBS-15, ЗУР малой дальности RAM RIM-116A, ПТУР PARS-3LR/ TriGAT LR, "Спайк MR/LR" и "Милан".

Выпуск тактических авиационных ракет "Таурус" класса "воздух-поверхность" общего назначения налажен на заводе компании "Таурус системз" (совместное предприятие, созданное на базе германского подразделения "МБДА Дойчланд" корпорации МБДА и шведской фирмы "Сааб Бофорс дайнэмикс" в г. Шробенхаузен).

Завод корпорации "Диль дифенс" в г. Юберлинген специализируется на производстве тактических авиационных ракет IRIS-T, которые сменили выпускавшиеся ранее по американской лицензии ракеты "Сайдвиндер". Для ВС Германии и Швеции корпорацией разработана модификация ракеты IRIS-T SL в варианте ЗУР наземного базирования. Кроме того, по лицензии Швеции на мощностях предприятия налажен выпуск ПКР RBS-15.

Завод компании "РАМ-системз" корпорации "Диль дифенс" (г. Оттобрунн) наладил выпуск корабельных ЗУР малой дальности RAM RIM-116A американо-германской разработки для национальных ВС и экспортных поставок.

Предприятие компания "кПАРСИС" корпорации "Диль дифенс" в г. Шробенхаузен занимается производством ПТУР PARS-3LR/TriGAT LR и пусковых установок к ним. К серийным поставкам этого вооружения оно приступило в начале 2016 года. Завершить цикл работ намечено на 2018 год. До 2011 года здесь изготавливались ПТУР "Милан".

По лицензии Израиля в г. Ротенбах ан дер Пегниц выпускаются ПТУР "Спайк" MR/LR. Этим занято предприятие компании "Евроспайк", образованной корпорациям  "Диль дифенс" и "Рейнметалл", а также израильской фирмой "Рафаэль".

Совместно с США и Италией Германия участвует в программе создания ЗУР средней дальности МЕАДС (MEADS - Medium Extended Air Defense System), которая используется в составе ЗРК ПВО/ ПРО. В 2015 году правительством ФРГ было принято решение о закупке комплексов МЕАДС, призванных заменить состоящие на вооружении бундесвера американские ЗРК "Пэтриот". Начало производства на заводе американской корпорации "Локхид-Мартин" в г. Орландо (штат Флорида) намечено на 2020 год.

Предприятие компании "ОХБ систем" в г. Бремен занимается выпуском космических аппаратов (КА). Эта фирма стала генеральным подрядчиком по производству КА для национальной разведывательной космической системы "САР-Лупе", развернутой в период с 2006 по 2008 год. Для обеспечения ее полномасштабного функционирования на полярную околоземную орбиту были выведены пять всепогодных спутников.

Авиационная промышленность страны к настоящему времени утратила собственные технологические возможности полномасштабной разработки и производства современных самолетов и вертолетов. Выпуск авиационной техники осуществляется преимущественно в кооперации с европейскими странами, прежде всего с Великобританией, Францией и Италией.

Основные предприятия, формирующие производственную базу отрасли, принадлежат компаниям, входящим в состав европейской корпорации "Эрбас груп" (бывшая ЕАДС), которая занимает второе место по объемам выпускаемой ПВН в Европе (после британской "БАэ системз").

Загрузку национальных мощностей в военном авиастроении обеспечивает выпуск истребителей EF-2000 "Тайфун", который налажен на предприятии компании "Эрбас дифенс энд спейс" в г. Ингольштадт-Манхинг. Первоначально МО ФРГ планировало закупку 180 самолетов в период до 2015 года. Однако в связи с начатой в 2011-м реформой бундесвера, предусматривающей сокращение ВС и количества ВВТ, заказ уменьшился до 143 единиц. Сроки завершения программы были перенесены на 2018 год, но изза имеющихся задержек не исключается их продление. К настоящему времени ВВС страны получили 125 истребителей EF-2000 "Тайфун" на общую сумму более 17 млрд евро.

На предприятии компании "Эрбас дифенс энд спейс" в г. Гамбург налажен выпуск комплектующих для военно-транспортного самолета А.400М, окончательной сборкой которого занимается завод корпорации "Эрбас груп" в г. Севилья (Испания). Поставки первых серийных образцов на вооружение ВВС Германии начались в 2014 году, несмотря на проблемы, возникшие в ходе реализации программы производства, что связано с ее постепенным удорожанием и нерешенностью ряда технических проблем. До 2020 года планируется закупить 53 самолета А.400М.

Завод компании "МТУ аэро энджинс" в г. Мюнхен осуществляет сборку трехвального турбовентиляторного двигателя TP400-D6, разработанного консорциумом "ЕвроПроп интернэшнл" для ВТС А.400М. На предприятии фирмы "МТУ мэйнтенанс Берлин-Бранденбург" (входит в состав "МТУ аэро энджинс"), расположенном в г. Людвигсфельд, проводятся окончательные испытания данных двигателей на соответствие техническим условиям.

Производством вертолетов в ФРГ занимается компания "Эрбас геликоптере Дойчланд", которая входит в состав подразделения "Эрбас геликоптере" корпорации "Эрбас груп". В настоящее время продолжается серийный выпуск многоцелевых вертолетов ЕС-135/635 и совместно с Японией-ЕС-145 (UH-145). С 2002 года налажено серийное производство вертолетов огневой поддержки ЕС-665 "Тигр" совместно с Францией и Испанией и с 2006-го - транспортно-десантных NH-90 при участии Франции, Италии, Нидерландов и Португалии.

Завод компании "РУАГ авиэйшн" швейцарской корпорации "РУАГ" в г. Оберпфаффенхофен выпускает ВТС Do-228NG.

Продукция предприятия компании "Гроб эркрафт" в г. Туссенхаузен -учебно-тренировочные самолеты G-120 "Гроб", в том числе для нужд национальных ВС.

Военно-политическое руководство большое внимание уделяет созданию современных беспилотных летательных аппаратов (БЛА).

На предприятии компании "Рейнметалл дифенс электронике" подразделения "Рейнметалл дифенс" корпорации "Рейнметалл" в г. Бремен имеются мощности по выпуску тактических многоцелевых БЛА "Тарес" собственной разработки.

Завод компании "ЕМТ инженёргезельшафт" в г. Пенцберг специализируется на производстве мини-БЛА "Аладин", тактических разведывательных БЛА "Луна" и KZO в составе разведывательного комплекса "Бревел", который находится на вооружении артиллерийских подразделений бундесвера.

В 2015 году правительством Германии и руководством "Эрбас груп" было принято решение о возобновлении программы производства БЛА RQ-4E "Евро Хок" - модификации американского стратегического разведывательного БЛА RQ-4А "Глобал Хок". Программа была свернута в 2013 году в связи с повышением ее стоимости. Однако окончательное решение о закупке данных БЛА для бундесвера пока не принято.

Бронетанковая промышленность является одной из наиболее развитых отраслей военной промышленности страны. Она располагает производственными мощностями с полным технологическим циклом по выпуску всех типов современной бронетанковой техники (БТТ): основных боевых танков (ОБТ), БМП, БТР, БРМ и др., а также вооружения и прочих машин на ее базе (самоходных гаубиц (СГ), БРЭМ и др.).

Корпорация "Краусс-Маффей Вегманн" специализируется на производстве ОБТ и ББМ. Численность занятых составляет более 4 тыс. человек. Номенклатура выпускаемой продукции включает: ОБТ "Леопард-2" различных модификаций, БРМ "Феннек", БРЭМ "Бюффель", БМП "Пума", БТР "Визель-2", "Боксер", "Фукс", бронеавтомобили "Динго-2", НХ60, "Суфа-3", "СЛТ Элефант", а также другие специальные машины на базе БТТ. В части производства ОБТ "Леопард-2" "Краусс-Маффей Вегманн" активно сотрудничает с компанией "Рейнметалл".

Завод корпорации в г. Мюнхен является головным предприятием по выпуску ОБТ "Леопард-2" различных модификаций, БРМ "Феннек", а также БРЭМ "Бюффель". На предприятии кроме БТТ налажено производство специальных машин на ее базе, в том числе тягачей. На заводе корпорации в г. Кассель выпускаются бронеавтомобили "Динго-2", СГ PzH-2000, а также имеются мощности по производству РСЗО MLRS.

В июле 2015 года между германским производителем БТТ "Краусс-Маффей Вегманн" и французской государственной компанией "Некстер системз" было подписано соглашение о создании совместной корпорации. Ожидается, что ее годовой оборот составит до 2 млрд евро, а портфель заказов около - 9 млрд евро. Количество занятых превысит 6 тыс. человек. Соглашение предусматривает совместную разработку, производство колесной и гусеничной БТТ, ее модернизацию, ремонт и техническое обслуживание.

В результате подписанного соглашения по примеру "Эрбас груп" была создана холдинговая компания "КНДС груп" -"Краусс-Маффей Вегманн плюс Некстер дифенс системз" (KNDS - Krauss-Maffei Wegmann + Nexter defense systems), которая объединила "Краусс-Маффей Вегманн" и "Некстер системз". "КНДС груп" должна стать серьезным конкурентом, и прежде всего таким компаниям, как американская "Дженерал дайнэмикс" и британская "БАэ системз".

Одним из главных направлений деятельности совместного франко-германского предприятия является разработка и производство к 2030 году нового ОБТ, который придет на смену современным германским и французским танкам, а также составит конкуренцию последним образцам в российском танкостроении, включая ОБТ Т-14 "Армата".

Среди ведущих корпораций отрасли "Рейнметалл", которая занимает одно КЗ лидирующих мест среди мировых производителей ВВТ. Непосредственно выпуском бронетехники занимаются компании, входящие в состав подразделения "Рейнметалл дифенс": "Рейнметалл ваффе муни-цион", "Рейнметалд ландзустеме" и "Рейнметалл МАН милитэри вииклс".

На заводе фирмы "Рейнметалл ваффе муницион" в г. Унтерлюс производятся ББМ, в том числе БМП "Пума" в кооперации с "Краусс-Маффей Вегманн". Совместная компания "ПСМ проект систем унд менеджмент" координирует их деятельность.

"Рейнметалл ландзустеме" является одним из крупнейших разработчиков и производителей БТТ в Европе. На заводе в г. Киль налажен выпуск ББМ (также совместно с "Краусс-Маффей Вегманн"), артиллерийского вооружения и ракетного оружия на базе БТТ. Номенклатура ПВН включает: ОБТ "Леопард-2", БТР "Визель-2", ЗРК "Оцелот" на базе БТР "Визель-2" и др. В настоящее время имеющиеся мощности используются для модернизации ОБТ "Леопард-2" до версии "Леопард-2А7 плюс" как для национальных ВС, так и для армий иностранных государств.

Компания "Рейнметалл МАН милитэри вииклс" специализируется на выпуске бронеавтомобилей различного назначения, таких как многоцелевые бронированные грузовые автомобили "Мульти А4 ФСА", НХ60 и др. На ее заводе в г. Кассель налажено также производство БТР "Боксер" и "Фукс", в том числе и на экспорт.

Артиллерийско-стрелковая промышленность Германии обеспечивает разработку и выпуск большинства видов артиллерийско-стрелкового вооружения.

Продукция завода компании "Рейнметалл ваффе муницион", входящей в состав подразделения "Рейнметалл дифенс" корпорации "Рейнметалл" в г. Бремен, - артиллерийское вооружение и стрелковое оружие. Основные ее образцы - пулеметы MG3 и гранатометы С16.

Ведущим производителем стрелкового оружия калибров 4,6-11,43-мм в Германии является компания "Хеклер унд Кох". На ее заводе в г. Оберндорф налажен выпуск автоматических винтовок G35 и G36, пулеметов НК 21Е, пистолетов Мк 3, Р2000 и Р30.

Предприятие компании "Зауэр унд Зон" в г. Экернфёрде специализируется на производстве 9-мм пистолетов, в частности Р225, Р226, Р228, Р229, Р232, Р239 и SP2340.
Еще одна фирма, чей профиль - выпуск пистолетов - "Карл Вальтер". Предприятие в г. Ульм выпускает пистолеты Р99, находящиеся на вооружении ВС Герма-
нии, США, Италии, Польши, Испании и других стран.

Корпорация "Краусс-Маффей Вегманн" совместно с европейским подразделением "Дженерал дайнэмикс лэнд системз" приступила к созданию 155-мм САУ "Донар" на платформе БМП "АСКОД-2" австрийско-испанской разработки. Ожидается, что эта автоматизированная мобильная установка при меньшей массе будет обладать такой же огневой мощью, как и более тяжелая 155-мм СГ PzH-2000.

Заказы бундесвера на продукцию артиллерийско-стрелковой отрасли ограниченны, вследствие чего основная ее часть экспортируется в страны Евросоюза и НАТО. Так, поставки стрелкового оружия за рубеж превышают 50 % общего объема его производства.

Германия по уровню развития судостроения занимает одно из лидирующих мест среди членов ЕС. На долю его военной составляющей приходится 20-25 % общего объема выпуска продукции судостроительной отрасли. Развитая научно-производственная база позволяет осуществлять полный цикл производства современных кораблей и катеров военного назначения, в том числе дизельных подводных лодок (ГШ), фрегатов, корветов, ракетных и патрульных катеров, сторожевых и минно-тральных кораблей, судов тылового обеспечения и др.

Загрузка производственных мощностей достигается в первую очередь благодаря экспортным заказам. Контракты выполняются путем серийной постройки кораблей и катеров на верфях Германии, а также поставок комплектов готовых секций, узлов и агрегатов для окончательной сборки на предприятиях страны-покупателя.

Завод компании "Тиссен-Крупп марине системз" в г. Киль занимается разработкой и производством подводных лодок с обычной энергетической установкой (многоцелевых ПЛ проектов 209, 212, 800 типа "Долфин" и торпедных ПЛ проекта 214).

На другом ее предприятии в г. Гамбург ведется строительство надводных кораблей, в том числе фрегатов УРО проекта F-125 (типа "Баден-Вюртемберг"), которые до 2019 года должны заменить ФР УРО проекта F-122 (типа "Бремен"), находящиеся на вооружении ВМС страны.

В г. Бремен расположен судостроительный завод компании "Фр. Люрссен верфт". К числу реализованных там проектов в военно-морском секторе относятся строительство и модернизация ракетных катербв проекта 143А (типа "Альбатрос"/"Гепард"), корветов проекта К-130 (типа "Брауншвейг") для ВМС Германии, морских тральщиков проектов MJ-332 (типа "Фраикенталь") и SM-343 (типа "Хамельн"), а также патрульных катеров FPB-41.

Особое место в судостроении страны отводится постройке подводных лодок. В настоящее время одним из конкурентных преимуществ германских ГШ является их оснащение воздухонезависимой энергетической установкой на основе электрохимических генераторов на топливных элементах водородно-кислородного типа с полимерным электролитом. Корпорация "Диль дифенс" и компания "Ховальдсверке-дойче верфт" при участии норвежской компании "Кёнгсберг дифенс энд аэроспейс" разработали зенитный ракетный комплекс (ЗРК) для подводных лодок "ИДАС" (IDAS - Interactive Defence Attack System for Submarines) с управляемой по оптоволоконному кабелю ракетой. При помощи данного комплекса те смогут поражать воздушные, а также береговые цели из подводного положения. Принятие ЗРК на вооружение запланировано на 2018-2020 годы.

Боеприпасная промышленность способна практически полностью удовлетворить потребности национальных ВС во всех видах боеприпасов и взрывчатых веществах (ВВ). В ФРГ выпускаются танковые и артиллерийские боеприпасы, мины, патроны, торпеды, гранаты, а также их компоненты: средства инициирования, корпуса, пороха и ВВ. Ведущее положение в отрасли занимает компания "Рейнметалл ваффе муницион", входящая в состав подразделения "Рейнметалл дифенс" корпорации "Рейнметалл", и корпорация "Диль дифенс".

Завод "Рейнметалл ваффе муницион" в г. Унтерлюс кроме производства ББМ занимается разработкой и выпуском артиллерийских боеприпасов крупных калибров и танковых боеприпасов, в том числе высокоточных 155-мм кассетных артснарядов "SMArt-155", а также их обслуживанием и утилизацией.

Совместное предприятие "РУАГ ам-мотек" в г. Фюрт (80 % капитала принадлежит швейцарской корпорации "РУАГ" и 20 % - германской компании "Динамит Нобель") представляет собой крупнейшего производителя патронов калибров 4,6-14,5 мм в Европе. Кроме того, компания изготавливает артиллерийские боеприпасы калибров 60-120 мм.

Завод компании "Юнгханс майкротек" в г. Дюннинген также специализируется на выпуске компонентов боеприпасов, в том числе механических взрывателей для бомб, артиллерийских и танковых боеприпасов. Эта фирма является крупнейшим производителем продукции такого профиля в Западной Европе.

Радиоэлектронная промышленность Германии изготавливает следующую технику: АСУ войсками и оружием, системы радиосвязи и РЭБ, радиолокационное и радиоэлектронное оборудование, лазерную и инфракрасную аппаратуру, электронно-вычислительные машины различного назначения и пр.

Ведущее положение в военном секторе отрасли занимают предприятия компаний, входящих в состав крупных корпораций, таких как "Рейнметалл", "Краусс-Маффей Вегманн", "Сименс", "Бош", "Телефункен радио комьюни-кейшнз системз", "Роде унд Шварц". Эти заводы имеют статус либо специализированных производственных отделений, либо самостоятельных дочерних структур ("Эльтро электротехник", "КАЭ электронике").

Кроме того, развитие радиоэлектронной отрасли военной промышленности Германии во многом определяют предприятия, принадлежащие корпорации "Диль дифенс", которая помимо производства ракетного оружия занимает лидирующие позиции в области создания радиоэлектронных средств обнаружения для ракетных систем.

Одним из лидирующих производителей радиоэлектронного оборудования является корпорация "Роде унд Шварц".

На ее заводе в г. Мюнхен выпускаются системы радиосвязи и передачи данных, кодирования информации, РЭБ, навигации и пеленгации авиационного, морского и наземного базирования.

Предприятия компании "Рейнметалл дифенс электронике" (г. Бремен) и "Рейнметалл солджер электроникс" (г. Стоках) подразделения "Рейнметалл дифенс" корпорации "Рейнметалл" специализируются на производстве радиоэлектронных средств военного назначения, таких как радиоэлектронное оборудование для систем разведки и БЛА, системы управления и связи, управления огнем для ВС Германии и иностранных государств, а также на производстве тренажерных и обучающих систем.

На заводе фирмы "АИМ инфрарот-модуле" подразделения "Рейнметалл дифенс" корпорации "Рейнметалл" налажен выпуск тепловизоров для тактических БЛА, инфракрасных детекторов и прицелов для стрелкового оружия.

Компания "АТМ компьютер зюстеме", входящая в состав корпорации "Краусс-Маффей Вегманн", изготавливает аппаратуру радиосвязи и передачи данных, специальные ЭВМ и программное обеспечение для ВС страны.

Таким образам, военная промышленность ФРГ располагает современной научно-производственной базой, способной в значительной мере обеспечивать потребности национальных вооруженных сил в ВВТ. Однако существенная доля продукции военного назначения производится по иностранным лицензиям или импортируется. Важную роль в создании ПВН играет межгосударственная военно-промышленная кооперация с другими странами, и прежде всего с европейскими.

В наибольшей степени зависимость от иностранного участия характерна для авиационной и ракетной промышленности. В этой связи/в настоящее время Германия не способна самостоятельно обеспечить полный цикл выпуска целого ряда образцов ВВТ в требуемых объемах, а мобилизационное развертывание производства потребует радикальной перестройки всей научно-производственной базы страны в течение длительного периода.

Зарубежное военное обозрение. 2018, №3 С. 31-38

factmil.com

Военное производство во время Второй мировой войны — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 30 июня 2018; проверки требуют 4 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 30 июня 2018; проверки требуют 4 правки. Производство авиабомб на одном из московских заводов, декабрь 1941, фото А. В. Устинова Во время Второй мировой войны впервые в истории США в промышленности в массовом порядке применялся женский труд.

Военное производство во время Второй мировой было ключевым фактором достижения победы в тотальной войне.

ru.wikipedia.org

Военное производство в странах фашистского блока во второй мировой

 
 

Испытывая зависимость от внешних поставок сырья и материалов, агрессоры придерживались стратегии, определяемой принципом «война кормит войну». Следуя этому принципу, Германия и ее союзники наращивали военное производство, не считаясь со своими реальными экономическими возможностями. Это соответствовало пресловутой концепции «экономики блицкрига», от которой Германия вынуждена была отказаться после поражения под Москвой.

Готовя агрессию против Советского Союза, Германия использовала экономический потенциал почти всей Европы.

Использование экономических ресурсов оккупированных и зависимых государств, расширение базовых отраслей и военной промышленности в самой Германии послужили основой для быстрого наращивания военного производства. Только в 1940 г. рост производства военной продукции по сравнению с 1939 г. составил около 54 процентов {274}. Непосредственно в предвоенные и первые военные годы были испытаны и запущены и серию новые типы самолетов, танков, артиллерийских орудий и других видов военной техники. Военная промышленность резко увеличила выпуск артиллерийско-стрелкового, бронетанкового, авиационного вооружения, расширила строительство подводных лодок.

Однако в производстве некоторых видов военной продукции, например боеприпасов, выявились недостатки, что сдерживало увеличение их выпуска.

В условиях затяжного военно-экономического противоборства германская военная экономика столкнулась с рядом неодолимых трудностей. Особенно ощутимым был недостаток рабочей силы. Мобилизация в вермахт сократила численность занятых в экономике людских ресурсов с 38,7 млн. в мае 1939 г. до 34,5 млн. человек в мае 1942 г., хотя число занятых в военной промышленности увеличилось за это время с 2,4 млн. до 5,0 млн. человек {275}. Нехватка рабочих рук восполнялась за счет использования принудительного труда иностранных рабочих, военнопленных, а также заключенных концентрационных лагерей.

Сократился и продолжал падать объем капитального строительства. В ходе войны импорт сырья уменьшился, а все большее количество металла и топлива направлялось на нужды военной промышленности. Фашистское руководство вынуждено было неоднократно пересматривать военно-промышленные программы. Например, было прекращено строительство крупных надводных кораблей, а выпуск артиллерийских орудий, боеприпасов, минометов, танков и противотанковой артиллерии возрос.

Весной 1942 г. были предприняты меры по централизации управления военной экономикой. Имперское министерство вооружения и боеприпасов усилило руководство планированием и производством военной техники для всех видов вооруженных сил. В результате этого значительно [199] увеличился выпуск военной продукции. В начале 1943 г. был проведен следующий этап тотальной мобилизации, содержавший серию чрезвычайных мероприятий но наращиванию выпуска вооружений, боеприпасов и других видов военной продукции.

На развитие военного производства решающее влияние оказывала обстановка на театрах военных действий, особенно на советско-германском фронте. Потери военной техники и расход боеприпасов здесь намного превышали потери военных кампаний в Польше и Франции. Несмотря на расширение выпуска вооружений, германской военной экономике с трудом удавалось восполнять потери.

В 1943 г. военное производство Германии примерно вчетверо превысило уровень 1939 г. Оно увеличивалось вплоть до середины 1941 г. Затем его рост прекратился. Приоритет все в большей мере отдавался производству средств вооруженной борьбы на континентальном театре — бронетанковой технике, самолетам, артиллерийским орудиям, боеприпасам. Изменилась структура производимых вооружений. Авиационная промышленность форсировала выпуск истребителей и штурмовиков, в то же время сокращалось производство бомбардировщиков, транспортных самолетов и самолетов для военно-морской авиации. Резко увеличился выпуск танков. Еще более высокими темпами расширялось производство штурмовых и противотанковых орудий (таблица 11), В 1943 г. было освоено производство самолетов-снарядов Фау-1, а в 1944 г. — ракет Фау-2. Всего было выпущено 2034 тыс. Фау-1 и 6,1 тыс. Фау-2.

Таблица 11. Производство важнейших видов военной техники в Германии {276}

Военная техника

1939 г., сентябрь — декабрь

1940 г

1941 г.

1942 г.

1943 г.

1944 г.

1945 г., январь-апрель

Всего

Винтовки и карабины, тыс. шт.

450,6

1352,0

1359,0

1370,2

2275,3

2855,7

665, 0

10327,8

Пистолеты-пулеметы, тыс. шт.

39,9

119,0

325,0

232,0

234,3

228,6

78,0

1250,8

Пулеметы всех видов, тыс. шт.

19,7

59,2

96,2

117,0

263,0

509,4

111,0

1175,5

Орудия всех видов и калибров, тыс. шт.

2,1

6,3

22,1

40,5

73,7

148,2

27,0

319,9

Минометы, тыс. шт.

1,4

4,4

4,2

9,8

23,0

33,2

2,8

78,8

Танки, штурмовые орудия, тыс. шт.

0,7

2,2 {~1}

3,8

6,2

10,7

18,3

4,4

46,3

Боевые самолеты, тыс. шт.

2,3

6,6

8,4

11,6

19,3

 34,1

7,2

89,5

Боевые корабли основных классов, ед.

10

60

207

241

290

250

93

1151

{~1} С бронеавтомобилями.

В июле 1944 г. в Германии был достигнут максимум военного производства, после чего началось его безостановочное падение. Конец 1944 г. — первая половина 1945 г. характеризуются усиливающимся сокращением военного производства. В марте 1945 г. оно снизилось по сравнению с июлем 1944 г. в 2,2 раза. Разрыв между агрессивными, авантюристическими устремлениями фашистской Германии и ограниченными возможностями экономики стал одной из причин ее поражения. [200]

Развитию экономики фашистской Италии были присущи, по сути, те же противоречия и антагонизмы, но проявлялись они еще резче, а авантюризм в экономической политике выступал более наглядно. Система «автаркии» оказалась неэффективной.

С иступленном Италии в войну ее внешнеэкономические с «язи были серьезно нарушены. Между тем нужда в импортном материале и сырье, особенно и угле, нефти, цветных металлах, хлопке, каучуке, становилась все более острой. Вскоре страна попала почти в полную зависимость от Германии, предпочитавшей единолично грабить оккупированные территории и не считавшейся с нуждами своих партнеров. Все это, и прежде всего слабость и неустойчивость базовых отраслей, непосредственно отражалось на состоянии промышленного производства и в немалой степени — на выпуске военной продукции, что видно из таблицы 12.

Таблица 12. Производство важнейших видов военной техники в Италии {277}

Военная техника

1940 г., июнь — декабрь

1941 г.

1942 г.

1943 г., январь — август

Всего

Винтовки и карабины, тыс. шт.

700

1100

1000

400

3200

Пулеметы всех видов, тыс. шт.

7,4

46,0

38,4

16,0

107,8

Орудия всех видов и калибров, тыс. шт.

2,8

5,8

0,4

3,2

18,2

Минометы, тыс. шт.

3,5

4,2

3,9

2,3

13,9

Танки, тыс. шт.

0,1

0,8

0,7

0,3

1,9

Боевые самолеты, тыс. шт.

1,5

2,4

2,3

1,4

7,6

Боевые корабли основных

классов, ед.

5

24

18

9

56

Если в 1940 — 1941 гг. производство основных видов вооружения несколько возросло, то в 1942 г. наметилось его сокращение. Потребности армии удовлетворялись далеко не полностью. Так, к началу 1943 г. итальянские войска обеспечивались боеприпасами не более чем на 50 процентов. Качество производимого вооружения оставалось невысоким.

Система государственного регулирования оказалась весьма неэффективной, так как военно-производственные программы не соответствовали реальным возможностям. Выпуск военной продукции сдерживался из-за нехватки сырья и квалифицированной рабочей силы. Развитие военного производства тормозили бюрократическая структура управления, спекулятивные махинации, ведомственные неувязки. Все это ускорило военное поражение Италии.

Экономика милитаристской Японии имела свои особенности. Она вступила в войну, располагая относительно высоким уровнем военного производства, запасами вооружения и в некоторой степени сырья. Однако в ходе войны менялись источники увеличения выпуска военной продукции. Первоначально (декабрь 1941 г. — ноябрь 1942 г.) расширение военного производства шло преимущественно за счет переключения гражданских отраслей на выпуск военной продукции. В последующем [201] (декабрь 1942 г. — сентябрь 1944 г.) наращивание производственных мощностей и экономической базы военной промышленности было связано с перестройкой военной программы. Особый упор делался на расширение выпуска самолетов, производства авиационного вооружения, строительства транспортных судов. Вместе с тем увеличивалось производство вооружения для сухопутных войск. Динамика производства важнейших средств вооруженной борьбы показана в таблице 13.

Таблица 13. Производство важнейших видов военной техники в Японии {278}

Военная техника

1939 г., сентябрь—декабрь

1940 г.

1941 г.

1942 г.

1943 г.

1944 г.

1945 г., январь— август

Всего

Винтовки и карабины,

83,2

448,9

729,4

440,0

634,0

885,0

349,0

3569,5

Пистолеты-пулеметы,

3,0

5,0

8,0

Пулеметы всех видов,

5,5

20,6

42,5

71,0

113,5

156,1

40,3

449,5

Орудия всех видов и калибров, тыс. шт.

0,8

3,3

7,3

13,4

27,7

84,4

23,2

160,1

Минометы, тыс. шт.

0,5

1,6

1,1

1,5

1,7

1,1

0,3

7,8

Танки и САУ, тыс.

0,2

1,0

1,0

1,2

0,8

0,4

0,2

4,8

Боевые самолеты, тыс. шт.

0,7

9,9

3,2

6,3

13,4

21,0

8,3

55,1

Боевые корабли основных классов, ед.

2

14

23

39

55

68

43

244

Как следует из данных таблицы, производство артиллерийских орудий возросло в 1943 г. по сравнению с 1941 г. в 3,8 раза. Из-за нехватки стали сократился выпуск средних и почти прекратилось производство легких танков. Вплоть до сентября 1944 г. расширялось производство самолетов, возрастал удельный вес авиационной техники в общем объеме военной продукции (к концу войны он превысил 50 процентов). Максимум военного производства был достигнут в сентябре 1944 г. Затем происходило сокращение выпуска почти всех видов вооружения. Производственные мощности военной промышленности использовались но полностью, почти повсеместно обнаруживались узкие места, запасы сырья продолжали катастрофически сокращаться.

В 1942 — 1944 гг. увеличился разрыв между производством исходных продуктов и производством военной техники. В 1944 г. сократилась выплавка стали, уменьшилась добыча угля, снизилось производство алюминия и ряда других продуктов базовых отраслей промышленности. Между тем выпуск боевых кораблей, стрелкового оружия, боеприпасов продолжал увеличиваться. Это происходило в значительной мере за счет ухудшения качества, а также сокращения других военных программ. Например, рост производства зенитных орудий происходил при сокращении выпуска других видов артиллерийского вооружения.

Несмотря на развитое судостроение, Япония не могла восполнить потери в транспортных судах. Ввиду нехватки танкеров японцы были [202] вынуждены использовать для транспортировки нефтепродуктов военные корабли.

К июлю 1945 г. производство основных видов военной техники сократилось более чем наполовину, торговых судов и автомашин уменьшилось в несколько раз. Традиционные отрасли хозяйства приходили в упадок, сокращался выпуск наиболее важных видов продукции. Экономика Японии испытывала огромное и всевозрастающее напряжение: не хватало оборудования, сырья, топлива, удобрений, рабочей силы. Тем не менее в отличие от Германии Япония к середине 1945 г. еще располагала достаточным промышленным потенциалом, позволявшим ей продолжать войну с США и Великобританией в течение длительного времени. Проекты японского командования продолжать военные действия на территории Китая имели под собой реальную экономическую основу.

Итак, в период подготовки и в ходе второй мировой войны государства фашистского блока в крупных масштабах развернули производство военной техники. В Германии в 1944 г. по сравнению с 1939 г. общин уровень военного производства вырос в пять раз, заметно превысив максимальный уровень первой мировой войны при несравнимо более высокой эффективности и сложности производимой техники. Наращивание выпуска вооружений происходило скачкообразно, военные программы неоднократно пересматривались. Сохранить достигнутое вначале военно-техническое преимущество не удалось, по общим размерам военного производства страны оси уступали своим противникам.

Основные экономические усилия Германии направлялись на обеспечение действий вермахта на сухопутных театрах в Европе, прежде всего на советско-германском фронте. Это явилось одной из причин того, что руководство рейха оказалось не в состоянии выделять достаточные средства для ведения операций на море. Массовое производство подводных лодок, представлявших основную силу борьбы на морских коммуникациях, было развернуто уже в ходе войны, спустя примерно два года после ее начала.

Вторая мировая война отчетливо выявила органические слабости экономики фашистской Германии и ее партнеров. Она показала, что обеспечить растущие потребности, преодолеть внутренние противоречия страны фашистского блока были не в состоянии. Раньше других не выдержала напряжения военного времени экономика Италии. Явственно обнажились пороки и слабости экономики фашистской Германии и милитаристской Японии, что привело их к поражению в экономическом противоборстве с государствами антифашистской коалиции.

Оглавление. Итоги и уроки Второй мировой войны

 

www.protown.ru

Военная промышленность Германии (2012) - Германия - По странам - Статьи

В. Егоркин

Деятельность военно-промышленного комплекса (ВПК) Германии, его состояние и стратегия развития зависят от политики федерального правительства, определяемой национальными интересами и взглядами военно-политического руководства на военное строительство, а также финансово-экономическими возможностями страны. На сегодняшний день Германия относится к числу европейских государств, уровень развития ВПК которых практически полностью обеспечивает потребности национальных вооруженных сил в вооружении и военной технике (ВВТ).

Характерной особенностью военной промышленности ФРГ является ее активное вовлечение в межгосударственную военно-промышленную кооперацию стран НАТО, в рамках которой осуществляются основные программы разработок и производства ВВТ, а также исследования в области современных военных технологий. Принимая активное участие в реализации совместных программ, Германия смогла значительно поднять уровень развития военного производства. Относительно быстрый подъем экономики страны в последние годы также положительно сказывается и на состоянии военной промышленности.

Ведущие военно-промышленные компании принадлежат частному капиталу. В Германии насчитывается значительное количество специализированных предприятий, выпускающих преимущественно военную продукцию, однако большинство из них представляют собой дочерние компании крупных концернов, таких как "Кра-усс-Маффей Вегманн", "Рейнметалл", "Тиссен-Крупп", "Диль", европейского концерна ЕАДС, или их обособленные производственные отделения. Высокий уровень диверсификации производства позволяет оперативно реагировать на изменение объемов оборонных заказов путем перераспределения имеющихся производственных мощностей и рабочей силы между военным и гражданским производствами.

Государственный сектор не играет ключевой роли в военной промышленности Германии. Его доля в общем объеме военного производства не превышает 5 % Госсектор представлен заводами и мастерскими сухопутных войск и ВВС, а также военно-морским арсеналом, которые заняты ремонтом ВВТ бундесвера и войск союзников, размещенных на территории Германии.

Главным заказчиком ВВТ является бундесвер. Всего в перечень его официальных поставщиков включено более 2 тыс. компаний, тогда как основу производственной базы военной промышленности составляют всего около 80 сборочных предприятий, на которых выпускается большая часть основных видов ВВТ. В военном производстве занято в общей сложности около 80 тыс. человек, или 1 % занятых в обрабатывающей промышленности. Ранее наиболее важные заказы МО передавались напрямую компаниям - официальным поставщикам бундесвера. Однако в последующем львиная доля военных закупок стала осуществляться на конкурсной основе. В настоящее время преимущественной формой размещения заказов на разработку и производство ВВТ являются ограниченные тендеры, в которых могут принимать участие также компании из других стран НАТО.

В последнее время из-за сокращения расходов на военные закупки ряд немецких компаний был вынужден значительно сократить выпуск ВВТ или целиком отказаться от него. Совокупный объем затрат на реструктуризацию крупнейших военно-промышленных компаний ФРГ за последние десять лет составил, по оценкам руководства страны, около 5 млрд евро. Финансовая помощь со стороны правительства на эти цели в прямом виде не поступала.

Ракетно-космическая промышленность не обеспечивает полномасштабной разработки и производства всех видов ракетного оружия, в связи с чем большинство ракетных систем закупаются в США, во Франции или выпускаются по американским лицензиям.

Так, ФРГ активно участвует в деятельности европейского ракетного консорциума МБДА. В частности, в течение 2007 года были успешно проведены испытания усовершенствованных пусковых установок (ПУ) ПТУР "Милан", которые были разработаны и изготовлены компанией ЛФК (г. Шробен-хаузен) из состава германского отделения консорциума "МБДА Дойчланд".
В настоящее время налажен выпуск корабельных ЗУР малой дальности RAM RIM-116 американо-германской разработки, в том числе по экспортным заказам третьих стран (всего около 50 единиц в год). Производство тяжелых ПТУР PARS-3LR/ATGW-3LR начато в 2010 году.

На разработке и производстве УР класса "воздух - воздух" специализируется компания "Бодензееверке-Герететехник" концерна "Диль БГТ дефенс". Поддержание загрузки мощностей обеспечивается благодаря серийному производству УР IRIS-T, которая сменила выпускавшуюся ранее по американской лицензии УР "Сайдвиндер". В 2000 году компания "Бодензееверке-Герететехник" подписала соглашение с американской компанией "Рейтеон" о стратегическом партнерстве в области разработки и производства управляемого ракетного оружия, что значительно укрепило ее позиции на европейском и мировом рынках. Выпуском ЗУР малой дальности занимается завод концерна ЕАДС (EADS - European Aeronautic Defence and Space Company) в г. Фридрихсхафен.

Германия участвует в совместной программе по созданию ЗРК средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System). Доля ее финансового участия в программе составляет 28 %, США -55 %, Италии - 17 % Этот комплекс предназначается для решения широкого спектра задач борьбы с тактическими баллистическими ракетами, крылатыми ракетами, тактическими ракетами класса "воздух - поверхность", самолетами и вертолетами. На германское отделение концерна ЕАДС возложена ответственность за разработку ПУ ЗРК, активной антенны РЛС управления огнем, программного обеспечения для командного пункта.

Предприятие фирмы "МАН технологи" в г. Аугсбург выпускает вторую ступень ракет-носителей (РН) "Ариан-4" и участвует в производстве РН "Ариан-5" европейского консорциума "Ариан-Спейс".

Впервые в истории Германия развернула собственную систему космической разведки SAR-Lupe. Генеральным подрядчиком является фирма "ОХБ систем" (г. Бремен), которая выиграла конкурс у "Астриум" (г. Фридрихсхафен). На полярную околоземную орбиту выведены пять всепогодных разведывательных спутников. Ввод в строй системы SAR-Lupe начался в 2006-м и завершился в 2008 году.

Залогом стабильной работы предприятий ракетно-космической промышленности ФРГ является тесная интеграция с ведущими зарубежными компаниями, занимающими устойчивое положение на международном рынке ВВТ. Работа над всеми программами в этой области, в том числе над теми, в которых Германия играет главенствующую роль (такими, как производство УР IRIS-T), ведется в рамках многостороннего сотрудничества с компаниями стран - партнеров по НАТО.

Основу производственной базы авиационной промышленности составляют предприятия концерна ЕАДС. Сборочный завод в г. Ингольштадт-Манхинг специализируется на выпуске тактических истребителей "Еврофайтер". В настоящее время заказ бундесвера на поставки данных самолетов составляет 143 единицы. Объем финансовых средств, выделенных на реализацию программы производства истребителей с 2002 года, превысил 2 млрд евро. Поставка серийных машин ВВС Германии началась в конце того же года. Подразделение "Дефенс энд секьюрити" концерна ЕАДС в апреле 2008 года завершило процедуру международной сертификации и приступило к передаче европейским заказчикам второго транша самолетов "Еврофайтер".

Завод компании "Эрбас" концерна ЕАДС (г. Гамбург) выпускает пассажирские самолеты А.319 в военно-транспортном варианте. Два из них получили ВВС Франции, один - ВВС Италии. На этом же предприятии планируется развернуть производство комплектующих для военно-транспортного самолета (ВТС) А.400М, ответственность за сборку которого возлагается на испанское отделение концерна ЕАДС. Работы по созданию ВТС отстают от первоначального графика почти на три года.

Предприятие отделения "Еврокоптср" концерна ЕАДС (г. Донауверт) специализируется на производстве вертолетов. В настоящее время продолжается серийный выпуск многоцелевых вертолетов ЕС-145 (ВК-117) и ЕС-135. Налажено серийное производство вертолетов огневой поддержки "Тигр" и многоцелевых NH-90 в транспортно-десантном и противолодочном вариантах. Серийное производство первых ведется с 2002 года, вторых - с 2005-го.

По оценкам специалистов МО Германии, военное авиастроение утратило к настоящему времени технологические возможности полномасштабной разработки и производства современных боевых самолетов вне рамок кооперации с друг ими европейскими странами, прежде всего с Великобританией, Францией и Италией. Относительная независимость от партнеров по НАТО сохраняется пока в вертолетостроении.

Среди стран НАТО судостроение Германии занимает первое место по уровню развития. Основу его производственной базы составляют семь основных верфей компаний "Ховальдтсверке дойче верфт", "Тиссен Нордзееверке" и "Блом унд Фосс". При получении крупных внутренних и внешних заказов они объединяются в национальные консорциумы, обеспечивающие полный цикл разработки и строительства дизельных подводных лодок (первые две компании) и фрегатов УРО (все три).

Загрузка производственных мощностей достигается в первую очередь благодаря экспортным заказам. Зарубежные контракты выполняются как путем серийной постройки кораблей и судов на германских верфях, так и комплексными поставками готовых секций, узлов и агрегатов для окончательной сборки на предприятиях страны-покупателя.

Судостроение специализируется на постройке дизельных подводных лодок, а с 2002 года также ПЛ с энергетической установкой на воздухонезависимых топливных элементах, фрегатов УРО, корветов ракетных катеров и противоминных кораблей. По трем первым пунктам Германия находится на ведущих позициях на мировом рынке ВВТ.

Военная доктрина ФРГ предусматривает повышение роли ВМС, которые должны обеспечить непосредственную защиту страны, свободу мореплавания и охрану важнейших морских коммуникаций, а также достижение поставленных политических целей при действиях в составе международных формирований. Концепция развития ВМС предполагает сохранение в боевом составе флота 16 фрегатов, то есть планируется замена кораблей этого класса в соотношении один к одному. Построено четыре подводные лодки проекта 212, три фрегата УРО проекта 124, гарантировано финансовое обеспечение постройки универсального судна снабжения проекта 702 (две единицы) и корветов проекта - К-130 (серией до 15 единиц). В 2008 году поступил заказ на производство фрегатов нового проекта F-125. Планируется построить не менее четырех кораблей данного типа к 2019 году.

ВМС Германии с 1 июня 2010 года списали 60 % своего подводного флота. Из состава ВМС были выведены шесть дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта U-206A водоизмещением 500 т, поступивших на службу в период с 1973 по 1975 год. В настоящее время в составе ВМС остались четыре ДЭПЛ проекта U-212A водоизмещением 1,8 тыс. т.

Предположительно уже в 2012 году подводный флот ФРГ пополнится новой модернизированной подлодкой проекта U-2I2A, а в 2013-м - еще одной такой ПЛ. После списания подводных лодок Германия переместилась со второго на шестое место в списке стран с крупнейшим неатомным подводным флотом.

Бронетанковая промышленность является одной из наиболее развитых отраслей военной промышленности страны. Она способна производить все виды боевых бронированных машин (ББМ): танков, боевых машин пехоты (БМП), бронетранспортеров (БТР), боевых разведывательных машин (БРМ) и другой бронетанковой техники, а также обеспечивает высокий технический уровень разработок и конкурентоспособность как конечной продукции, так и основных систем и подсистем (вооружение, броневая защита, ходовая часть, двигатели).

Германия располагает производственными мощностями с полным технологическим циклом по выпуску современных ББМ. В настоящее время в выпуске бронетанковой техники задействовано более 60 заводов базовых отраслей промышленности, в том числе более 30 машиностроительных, около десяти автомобильных, три металлургических, два судостроительных, три электротехнических и другие. Это обусловлено особенностями изготовления составных элементов бронетанковой техники (башни, корпуса, ходовой части, вооружения, двигателя, различных узлов и агрегатов).

К наиболее важным и постоянно занятым производством бронетанковой техники относятся машиностроительные заводы компаний "Краусс-Маффей Вегманн" в г. Мюнхен. "Рейметалл" в г. Киль (ранее завод компании "Мак систем") и г. Кассель (ранее завод компании "Тиссен Хен-шель верке"), а также ГДЕЛС (GDELS - General Dynamics European Land Systems - Germany).

Завод компании "Краусс-Маффей Вегманн" в г. Мюнхен является головным предприятием по выпуску танков "Леопард" различных модификаций, а также ББМ "Динго-2". На его территории расположены 12 корпусов основных производственных цехов и более 20 производственно-испытательных, лабораторно-производственных корпусов и технических зданий. Оборудованы также площадки для хранения готовой продукции и испытательный полигон для проведения ходовых испытаний выпускаемой техники. Кроме бронетанковой техники предприятие производит тягачи, специальные автомобили и другую транспортную технику для бундесвера. На заводе компании в г. Кассель выпускаются БРМ "Феннек" и БТР "Боксер".

Завод компании "Рейнметалл" в г. Киль является вторым в Германии, специализирующимся на выпуске танков "Леопард" и бронированных машин на их базе. Помимо того, здесь налажено производство инженерных машин и артиллерийского вооружения (гаубицы, торпедные аппараты, 40-мм ЗСУ). На территории предприятия имеется 17 корпусов основных и вспомогательных цехов, до десяти технических и лабораторных зданий, открытая площадка для складирования готовой продукции и испытательный полигон.

Завод компании "Рейнметалл" в г. Кассель специализируется на выпуске БМП, БТР и БРМ. В настоящее время здесь проводится капитальный ремонт и модернизация техники. На базе многоцелевой платформы ТН 495 созданы демонстрационные образцы БМП и БТР. На территории завода находятся 22 корпуса основных и вспомогательных цехов, около 20 технических, лабораторных и служебных зданий, складские помещения для готовой продукции и испытательный полигон.

Важную роль в обеспечении потребностей СВ Германии в инженерной технике и амфибийных машинах играет предприятие компании ГДЕЛС в г. Кайзерслаутерн. Его продукция экспортируется в США, Великобританию, Австралию, Канаду и другие страны.

Наряду с мощной производственной инфраструктурой ВПК ФРГ располагают развитой ремонтной базой, в состав которой входят пять государственных ремонтно-восстановительных заводов (РВЗ), четыре из них связаны с ремонтом бронетанковой техники. Это РВЗ СВ № 800 (г. Юлих, земля Северный Рейн-Вестфалия) и РВЗ СВ № 850 (г. Дармштадт). В г. Бад-Бергцаберн расположен РВЗ СВ № 870, который специализируется на ремонте радиоэлектронной аппаратуры, в том числе встроенной. После объединения Германии в интересах бундесвера используется РВЗ СВ № 890 в г. Доберлуг-Кирххайн (земля Бранденбург).

В целом бронетанковая промышленность страны располагает мощной производственной и научно-технической базой, необходимой для разработки и выпуска современных образцов бронетанковой техники в объеме, необходимом как для удовлетворения потребностей ВС страны, так и для поставок на экспорт.

В артиллерийско-стрелковой промышленности Германии ведущую роль играют предприятия концерна "Рейнметалл". На сборочных предприятиях концерна выпускаются стволы для 155-мм самоходных гаубиц PzH-2000, 120-мм танковые пушки, зенитные установки, автоматические пушки для авиационное, бронетанковой и морской техники, а также минометы. Важнейшие сборочные предприятия отрасли находятся в городах Дюссельдорф и Унтерлюс.

Ведущим производителем стрелкового вооружения является компания "Хеклер унд Кох", выпускающая пистолеты, автоматические винтовки G3 и G36, а также пулеметы MG4 как для бундесвера, так и на экспорт.

Заказы бундесвера на продукцию данной отрасли ограничены, вследствие чего основная ее часть экспортируется в страны ЕС и НАТО. Так, поставки стрелкового оружия за рубеж превышают 50 % общего объема производства. Боеприпасная промышленность имеет в своем составе 14 сборочно-снаряжательных заводов. Ведущее положение в отрасли занимают компании "Диль БГТ дефенс" и "Динамит Нобель".

В Германии выпускаются практически все виды обычных боеприпасов, включая танковые и артиллерийские, неуправляемые реактивные снаряды, в том числе самонаводящиеся на конечном участке траектории, авиационные бомбы, торпеды, мины, гранаты, патроны, пороха и ВВ.

Постепенно на ведущие позиции в отрасли стал выдвигаться концерн "Рейнметалл", традиционно специализирующийся на производстве артиллерийских боеприпасов больших калибров и танковых снарядов. По численности занятых он вышел на первое место в отрасли страны.

Большую часть боеприпасов для национальных ВС и на экспорт выпускает дочерняя компания "Рейнметалл Ваффе муницъён", входящая в состав концерна "Рейнметалл". Предприятия компании производят более 40 типов боеприпасов для артиллерийских систем и минометов.

Совместное предприятие "РУАГ Ам-мотек" (80 % капитала принадлежит РУАГ и 20 % - "Динамит Нобель") стало крупнейшим производителем боеприпасов малого калибра в Европе.

В рамках боеприпасной промышленности НАТО Германия специализируется на изготовлении взрывателей. "Юнгханс файнверктехник" является крупнейшей компанией этого профиля в Западной Европе и второй по величине в мире.

Радиоэлектронная промышленность выпускает автоматизированные системы управления войсками и оружием, системы радиосвязи и РЭБ, радиолокационное и радиоэлектронное оборудование, лазерную, инфракрасную аппаратуру, электронно-вычислительную технику различного назначения и прочую технику.

Ведущее положение в военном секторе отрасли занимают предприятия таких крупных компаний, как "АЭГ-Телефункен", "Сименс", "Алкатель СЭЛ", "Бош", "Роде унд Шварц". Эти заводы имеют статус либо специализированных производственных отделений, либо самостоятельных дочерних компаний ("Телдикс", "ЭСГ", "ЭСВ Экстель системз", "Эльтро", "КАЭ электронике").

Одним из ведущих производителей радиоэлектронной техники (радиостанций, систем кодирования информации) является компания "Роде унд Шварц", заключившая в 2010 году ряд крупных контрактов со странами ЕС и НАТО.

Развитие боеприпасной и радиоэлектронной отраслей ВПК Германии во многом определяют предприятия, входящие в состав концерна "Диль-Группе", который занимает лидирующие позиции в области производства радиоэлектронных средств обнаружения для ракетных систем, предназначенных для поставок бундесверу и зарубежным заказчикам.

В целом Германия обладает полной отраслевой структурой военной промышленности и высокоразвитой научно-технической базой. В кооперации с другими странами НАТО она способна практически полностью удовлетворять текущие потребности бундесвера в обычном вооружении, за исключением некоторых видов ракетного оружия, и обеспечивать крупные поставки бронетанковой, военно-морской и артиллерийско-стрелковой техники, а также боеприпасов в войска союзников.

Зарубежное военное обозрение №2012 №8 С.21-26

 

factmil.com

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о