Бобр снегоболотоход – Тактико-технические характеристики вездеходов-снегоболотоходов ГАЗ, ГАЗ-34091″БОБР», ГАЗ-34039 «Ирбис», двухзвенных ГАЗ-3351, ГАЗ-3344 | Вездеход, снегоход, болотоход!

Содержание

Снегоболотоход ГАЗ-3409 «Бобр». Бобр — это не только мех!

ГАЗ-3409

Снегоболотоход «Бобр»

ГАЗ-3409 снегоболотоход

В этой рубрике мы уже знакомили вас с одним из представителей класса «вездеходы» — квадроциклом. Но сейчас наступила зима, и на квадроцикле много не покатаешься. Да и все-таки хочется в снег, в тайгу… подальше от цивилизации.

Поэтому, представляем вам БОБРА! Нет, речь пойдет отнюдь не о грызуне. Хотя что-то общее у них есть …

Снегоболотоход ГАЗ-3409 «Бобр» способен проехать и проплыть там, где любая колесная техника безнадежно застревает. Это один из самых совершенных видов вездеходов. Он безотказно служит человеку, демонстрируя свои уникальные качества везде — от ледяных торосов Антарктики до бесплодных аравийских пустынь. Что уж говорить о бездорожье нашей области… «Бобр» — первый в истории ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» гражданский транспортер.

Как рассказал нам региональный (Иркутская область) менеджер компании «Русский дизель» Евгений Тамошевич, «Бобр» — это универсальное транспортное средство для охотников, рыболовов, частных лиц, предпочитающих активные виды отдыха, а также для предприятий нефтегазового комплекса, геологии, геофизики и энергетики. Также он пользуется популярностью у туристических компаний, предоставляющих своим клиентам экстремальные туры по Байкальскому региону.

 

Простые секреты управления

Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от –50°С до + 40°С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя.

Кузов «Бобра» металлический, сделан на основе «Соболя». В кабине — привычные рычаг переключения передач и рулевая колонка, но рулевое колесо отсутствует — его заменяют два рычага по бокам водительского кресла. Педали тормоза также нет — ее функции выполняют все те же рычаги. Зато под правой рукой есть дополнительные рукоятки управления демультипликатором и коробкой отбора мощности.

Управлять снегоболотоходом легче некуда: нащупал селектор, перевел его в активное положение, нажал на педаль газа и — поехал. Левый рычаг — поворот налево, правый — направо. Если же оба на себя — останавливаемся.

При суровом внешнем виде, внутри «Бобр» довольно комфортный — мягкие сиденья, приветливая обивка, запас свободного пространства. «По желанию покупателя снегоболотоход оснастят люком, кондиционером, индивидуально спланируют внутреннее пространство. В зимний же период очень удобно, что внутри установлен автономный обогреватель, который работает на дизельном топливе, независимо от запуска самого вездехода», — отмечает Евгений Тамошевич.

Для окружающей среды прохождение такой техники специалисты-экологи считают безвредным, поскольку верхний слой почвы под широкими резинометаллическими гусеницами не разрушается, практически целым остается и растительный покров следа. Установленные на «Бобре» гусеницы собраны из траков без грунтозацепов, которые поворачиваются относительно друг друга только в одну сторону: гусеница огибает звездочки и катки, но «упирается» в ответ на попытку изогнуть ее в обратном направлении. Возникает так называемый «эффект доски», исключающий «точечные» воздействия на опорную поверхность. То есть нагрузка равномерно распределяется по всей плоскости, благодаря чему поддерживается относительно малое (0,168 кгс/смќ) удельное давление на грунт.

В условиях снежной целины, болот, песка любой плотности столь крепкая и большая по площади сцепка «обувки» с покрытием обеспечивает технике прекрасные ходовые качества. В плавающем режиме при преодолении рек, водоемов широкие гусеницы прекрасно заменяют винтовые лопасти. «Бобр — уникальный болотоход! Он позволяет прямо сходу переплывать водоемы. К тому же, он может просто «стоять» в воде — с него можно рыбачить, как с лодки, — восторженно рассказывает Евгений, демонстрируя видеоролик с необычными возможностями снегоболотохода, — кроме того "Бобр" не требует специального разрешения для движения по дорогам общего пользования. За счет резиновых гусениц он не наносит ущерб асфальту. Я считаю, что это очень удобно — можно начать путешествие прямо из города. Это значительная экономия на транспортировочных услугах».

О характеристиках, ходовых качествах машин-вездеходов рассказывать можно много. Но еще лучше видеть эту технику в деле — зрелище потрясающее! Она резво катит по трассе, уверенно берет горные подъемы, преодолевает не только бездорожье и болотистую местность, но и водные преграды.

 

Характеристика 

  • Масса снаряженного снегоболотохода (без груза и экипажа) 3600 кг
  • Масса перевозимого груза, людей и экипажа 600 кг
  • Допустимая полная масса буксируемого прицепа 1300 кг
  • Среднее удельное давление на грунт 16,8 (0,168) кПа (кгс/см2)

Количество посадочных мест 

  • в кабине гусеничного вездехода 2
  • в салоне гусеничного вездехода 6
  • Двигатель дизельный с турбонаддувом:

Двигатель дизельный с турбонаддувом: 

  • 4-цилиндровый ГАЗ - 5601
  • мощность 92 (125) кВт (л. с.) брутто
  • максимальный крутящий момент 260(26,5) Н м (кгс м)

Максимальная скорость движения вездехода 

  • по шоссе 65 км/ч
  • на плаву 5-6 км/ч
  • Габаритные размеры гусеничного вездехода «Бобр»:
  • ширина 2020 мм
  • длина 4500 мм
  • высота 2500 мм
  • Колея 2180 мм
  • База 3600 мм
  • Дорожный просвет 430 мм
  • Запас хода по топливу по шоссе 700 км

 

Автор: Оксана Романова

Журнал "Правила игры" №7
декабрь 2008 года

 

 

www.pribaikal.ru

Вездеход ГАЗ-3409 Бобр

Содержание:

  1. Эксплуатационные характеристики
  2. Преодоление водных преград
  3. «Бобр» внутри и снаружи


Если перед вами стоит задача организовать перевозку грузов или людей по пересеченной местности в особо сложных климатических условиях, то для ее решения, возможно, подойдет ГАЗ-3409. Данный агрегат представляет собой гусеничный снегоболотоход, кузов которого сделан на основе автомобиля «Соболь». Он активно используется в качестве транспортного средства в нефтегазовой отрасли, в области геологической и геофизической разведки, а также в сферах туризма, охоты и рыбалки. Кроме того, в последнее время его облюбовали для своих нужд и ценители экстремальных видов отдыха.

Эксплуатационные характеристики

Рассматриваемый болотоход больше известен широкой публике под звучным название «Бобр». Народное признание он заслужил благодаря своему универсализму. Пассажирский вариант вездехода имеет достаточно уютный четырехместный салон и кабину с местами для водителя и еще одного пассажира. Кроме перевозки людей ГАЗ-3409 способен транспортировать груз или спецоборудование, а также буксировать прицеп массой до 1300 кг. Вездеход может быть переоборудован в пожарную машину или даже в буровую установку.

Таким образом, «Бобр» выпускается со следующими модификациями кузова:

  • пассажирский вариант;
  • вариант с грузовой платформой.

Данный снегоболотоход отличается сверхмалым удельным давлением на грунт благодаря равномерному распределению нагрузки по всей плоскости гусениц. Передвигаться на нем можно даже по обычным дорогам. Для предотвращения повреждения дорожного покрытия при движении по трассе вездеход оснащается асфальтоходными гусеницами с возможностью установки съёмных резиновых башмаков. При этом «Бобр» может похвастаться поистине богатырским здоровьем и стойкостью: допускается его безгаражное хранение и эксплуатация при температурах от-50С до + 40С.

Преодоление водных преград

Для ГАЗ-3409 «Бобр» какой-либо водоем или заболоченная местность не являются серьезным препятствием! Его технические возможности позволяют форсировать подтопленные участки дорог или реки с несильным течением. Болотоход перемещается по воде за счет перемотки гусениц. Наверное, именно вид плывущего «Бобра» подвигнул конструкторов дать машине такое название.

Если в ходе эксплуатации планируется частое пересечение водных поверхностей, то будет нелишне обзавестись специальными дефлекторами, которые улучшат контроль над ГАЗ-3409 во время использовании его в качестве плавсредства. При этом управление вездеходом на воде практически не отличается от управления на суше. Поворот снегоболотохода осуществляется замедлением движения одной из гусениц, а торможение производится включением заднего хода.

Кроме того, болотоход может держаться наплаву без какого-либо движения. Эту особенность ГАЗ-3409 уже оценили заядлые рыболовы. Ведь на нем можно выплыть на середину водоема, остановиться, забросить удочку и предаться любимому делу в идеально комфортных условиях.

«Бобр» внутри и снаружи

Внутри кабины снегоболотохода располагаются рычаги для управления вездеходом и для осуществления переключения передач. Под правой рукой имеются рукоятки коробки отбора мощности и демультипликатора. Салон располагает неплохим запасом внутреннего свободного пространства. Комфорта добавляют мягкие удобные сиденья.

По индивидуальному заказу болотоход можно оснастить люком или выполнить установку кондиционера в кабину. Еще одним плюсом, которым может похвастать вездеход «Бобр», является автономный обогреватель. Он работает на дизтопливе и не зависит от запуска самого снегоболотохода. Эта опция служит отличным подспорьем при эксплуатации «Бобра» в зимний период.

В целом, нужно сказать, что данный болотоход неплохо справляется со своими задачами. Не зря его используют некоторые государственные службы и организации для проведения аварийно-спасательных или буровых работ в местностях со сложными климатическими условиями. В конце концов, «Бобр» может пригодиться обычным гражданам, которые стремятся привнести в свою жизнь нотки экстрима, и уехать в тайгу, в лес… подальше от цивилизации.




proedetvezde.ru

Вездеходы ГАЗ (Бобр) - схемы, фото, чертежи в разделе Серийные гусеничные вездеходы


Только что читали
в разделе Видео крутых вездеходов в разделе Самодельные вездеходы на шинах низкого давления в разделе Самодельные вездеходы на шинах низкого давления в разделе Воздушно-винтовые вездеходы в разделе Аэролодка своими руками, или купить - видео в разделе Военные вездеходы в разделе Отечественные вездеходы

Категории раздела
Купить гусеничный вездеход [6]

Как выгодно купить вездеход на гусеничном ходу: цены и характеристики популярных моделей гусеничных вездеходов, новые и б.у вездеходы, фотографии, описания, обзоры. Купить самодельный вездеход на гусеницах: отзывы, сравнения по цене и качеству, а также другие вопросы по покупке гусеничного вездехода

Вездеходы Пелец [8]

Среднемоторные сверхлегкие вездеходы Пелец: фотографии, описания, отзывы. Гусеничный вездеход Пелец: как купить, цена, описания конструкций, технические характеристики и сравнения моделей снегоболотоходов Пелец

Вездеход Витязь [7]

Гусеничные вездеходы с ломающейся рамой Витязь: как купить, описание конструкции, технические характеристики, преимущества и недостатки. Сочлененный вездеход Витязь: цены, фотографии, отзывы

Вездеходы Викинг (Viking) [8]

Решили купить снегоболотоход на гусеницах Викинг: цена, советы как и где лучше купить вездеход-амфибию класса ATV Viking. Вездеходы Викинг: технические характеристики, отзывы, преимущества и недостатки

ГТТ Вездеходы [6]

Вездеходы ГТТ (гусеничный транспортер тяжелый): как и где купить, цена, фото, технические характеристики. Гусеничный тяжелый вездеход-снегоболотоход: обзоры, отзывы, описания, сравнения

Вездеходы ЛОСЬ [8]

Купить сочлененный вездеход на гусеничном ходу Лось: советы, цены, отзывы. Вездеход Лось - универсальная машина повышенной проходимости: описания, технические характеристики, фотографии

Тингер (Tinger) Вездеходы [8]

Мотовездеходы плавающие Тингер: описания и фотографии моделей, технические характеристики и отзывы. Гусеничные вездеходы Тингер: цена, преимущества и недостатки, как и где можно купить снегоболотоход Tinger

Вездеходы ГАЗ (Бобр) [11]

Обзоры, описания и фотографии гусеничного вездехода ГАЗ-3409 Бобр и других моделей вездеходов ГАЗ на гусеницах (ГАЗ-34039 и др.), советы как правильно выбрать и где купить, новые и подержанные вездеходы ГАЗ. Снегоболотоход на гусеничном ходу Бобр: цена, отзывы, технические характеристики гусеничных вездеходов ГАЗ



(из раздела Серийные гусеничные вездеходы)


Обзоры, описания и фотографии гусеничного вездехода ГАЗ-3409 Бобр и других моделей вездеходов ГАЗ на гусеницах (ГАЗ-34039 и др.), советы как правильно выбрать и где купить, новые и подержанные вездеходы ГАЗ. Снегоболотоход на гусеничном ходу Бобр: цена, отзывы, технические характеристики гусеничных вездеходов ГАЗ

  Всего материалов (схем / картинок / чертежей) в категории Вездеходы ГАЗ (Бобр): 11
На данной странице только часть из них. Чтобы посмотреть все остальные воспользуйтесь "листалкой" в нижней части страницы.
  Для перехода в раздел жмём на фото, для просмотра материала - Подробнее.

Также надеемся, что много интересного для Вас найдётся по ссылкам ниже:

Вы можете выбрать наиболее интересную для Вас категорию в колонке слева
, или найти ответ на Ваш вопрос в статьях из меню вверху справа >>>
Приятного просмотра!

  • Гусеничный вездеход транспортер ГАЗ-71


      Гусеничный транспортер снегоболотоход ГАЗ-71 представляет собой снегоболотоходную гусеничную машину и предназначен для: перевозки личного состава, различных грузов, буксировки прицепо ... В раздел
  • Гусеничный транспортёр снегоболотоход ГАЗ-47


      Гусеничный транспортёр снегоболотоход ГАЗ-47 производился на Горьковском автозаводе с 1954 по 1964 годы. Вездеход на гусеницах ГАЗ-47 имел необычную для гусеничного вездехода переднюю ... В раздел
  • Снегоболотоход Бобр


      Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50 до +40?C, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м. ... В раздел
  • Гусеничный вездеход ГАЗ-61


      Гусеничный Снегоболотоход – ГАЗ-61 представляет собой снегоболотоходную гусеничную машину - амфибию.
    Транспортер может эксплуатироваться по всем видам дорог и бездорожья с возм ... В раздел
  • Двухзвенный гусеничный вездеход ГАЗ-3344


      Двухзвенный гусеничный вездеход ГАЗ-3344 имеет повышенную проходимость за счет складывания звеньев двухзвенного вездехода и постоянного контакта гусениц з грунтом. Первое звено являет ... В раздел
  • Вездеход ГАЗ-3409 "БОБР"


      Пассажирский цельнометаллический снегоболотоход ГАЗ-3409 “Бобр” представляет собой универсальное транспортное средство для туристических фирм, охотников, рыболовов, частных лиц, предп ... В раздел
  • ГУСЕНИЧНЫЙ СНЕГОБОЛОТОХОД ГАЗ-34039-32


      Транспортный снегоболотоход ГАЗ 34039-32 разработан и предназначен для транспортировки грузов и людей при проведении работ по строительству и прокладке а также обслуживанию газо- и не ... В раздел
  • Гусеничный вездеход ГАЗ-34039 «Ирбис»


      Гусеничный снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50 С до + 40 С, а также в горной местности с высотой над уровнем мо ... В раздел
  • Снегоболотоход на гусеничном ходу


      Технические характеристики вездехода:
    Двигатель дизельный с турбонаддувом 4-цилиндровый ГАЗ - 5601:
    мощность, кВт (л. с.) - 92 (125)
    максимальный крутящий момент, ... В раздел
  • Вездеход на гусеницах Бобр


      Технические характеристики ГАЗ-3409 "БОБР" :
    Масса снаряженного снегоболотохода (без груза и экипажа), кг. - 3600
    Грузоподъемность, кг. - 600
    Допустимая ... В раздел

  Также Вы можете посмотреть остальные страницы по теме Вездеходы ГАЗ (Бобр):
1 2 »
Или перейти по ссылкам ниже
Серийные гусеничные вездеходы >> Фото | Чертежи | Схемы

Видео чертежи вездеходов

  Необычный способ отображения для схем и чертежей.

Смотрим видео - онлайн


[ Добавить фотографию вездехода ]

vezdehod.poprostomu.com

Вездеход «Бобр»: болотные выходные - Фан зона

ПЛАВЕТ ИЛИ ТОНЕТ?

О плавучести «Бобра» эксперты спорят не первый год. С одной стороны, это действительно «лодка»: завинтили кингстоны, проверили состояние внутреннего насоса – и вперед. С другой, помимо «деревяшек», на его пути могут оказаться останки еще советской инфраструктуры: арматура, бетонные блоки и т.д. В воде их особо и не заметишь, а неверный прыжок может стоить пробитого днища. Кстати, деформировать его может крепкий пенек: пробить не пробьет, а помять – вполне. В таких случаях «Бобр» легко «ложится на грунт». Кстати, в этом случаи возможно задеть проводку, отзывы о которой далеко не лестные. При повреждении в воде она запросто коротит на массу. И тогда в буквальном смысле – «приплыли». Посему бездумная езда не про нас – вездеход казенный. И мы находим бывшую проездную грунтовку в воде и спокойно проносимся полкилометра. Это действо более чем незабываемое: почти под 40 км/ч ездеход мчится по лесной Венеции, поднимая фонтаны брызг. Кстати, мы все сделали правильно – позже выяснилось, что на маршруте тут и там еще с советских времен непонятно с какой целью (возможно, затевалось строительство моста) разбросаны те самые злосчастные бетонные блоки. Причем целая груда! В лесной глуши они кажутся инородным телом – тем более, что рядом – архаичный, но еще крепкий деревянный мост для пешеходов и мотоциклистов.

 

ПО ПЕРЕСЕЧЕНКЕ

Самое интересное началось, когда мы свернули в лес. Даже проселочной дороги тут нет – вырубленное в лесопосадке «направление» с торчащими пеньками. Через небольшие (сантиметров десять) вездеход свободно переваливался. А вот крупные пни приходилось объезжать. Та еще задачка! Если на асфальте рычаги достаточно легки в управлении, то на пересеченки к ним надо привыкнуть. По началу в повороты вписаться трудно, да и препятствия предпочитаешь переезжать, а не объезжать. Хотя тонкие деревья «Бобр» сносит, а крупные достаточно динамично объезжает. Кстати, «казенная» кабина «Бобра» усиленна и выдерживает удары тяжелых предметов и сверху, и сбоку. Так что «нападение» разной толщины ветвей на борта кабины просто не замечаются.

www.avtovzglyad.ru

Тактико-технические характеристики вездеходов-снегоболотоходов ГАЗ, ГАЗ-34091″БОБР», ГАЗ-34039 «Ирбис», двухзвенных ГАЗ-3351, ГАЗ-3344 | Вездеход, снегоход, болотоход!

Мар 7 • Вездеходы России, Гусеничные, Двухзвенные Вездеходы, Характеристики • 5502 Просмотров • 2 комментария к записи Тактико-технические характеристики вездеходов-снегоболотоходов ГАЗ, ГАЗ-34091″БОБР», ГАЗ-34039 «Ирбис», двухзвенных ГАЗ-3351, ГАЗ-3344

МодельГАЗ-3409 «Бобр»ГАЗ-34039 «Ирбис»

ГАЗ-3351  двухзвенный

ГАЗ-3344  двухзвенный

Снаряженная масса3600 кг5000 кг4730 кг8700 кг
Грузоподъемность600 кг2000 кг2000 кг2500 кг
Количество посадочных
мест
6 чел.12 чел.16 чел
Количество спальных
мест
4 чел4 чел.
Модель двигателяCummins ISF2.8Д245.7Е2STEYR M-16ЯМЗ 53402-10
(Cummins ISB4.5E3)
Мощность двигателя
/частота вращения
130,5 л.с./3800 об/мин122 л.с./3800 об/мин183 л.с./3800 об/мин189/2300 (185/2200)
л.с./об/мин
Максимальный крутящий
момент/частота вращения
285 Нм/1800 об/мин423Нм/1500 об/мин400 Нм/2200
Нм/об/мин
710/1600 (650/1700)
Нм/об/мин
Число цилиндров4464 (4)
Рабочий объем2,8 л4,75 л3,2 л4.43 (4.5)л
Длина4625 мм6280 мм7260 мм9930 мм
Ширина2380 мм2540 мм2250 мм2380 мм
Высота2500 мм2620 мм2500 мм2500 мм
База2500 мм3600 мм
Колея1520 мм2150 мм1226 мм1520 мм
Дорожный просвет430 мм400 мм350 мм430 мм
Удельное давление
на грунт
0,163 кгс/см20,22 кгс/см20,138 кгс/см20,21 кгс/см2
Угол преодолеваемого
подъема
35 град35 град35 град35 град
Угол бокового крена25 град25 град42 град25 град
Радиус поворота2 м2,2 м8 м10,8 м
Максимальная масса
прицепа
1300 кг2000 кг2500 кг3000 кг
Запас топлива185 л400 л200 л250 л
Максимальная скорость
по шоссе
 63 км/ч60 км/ч55 км/ч60 км/ч
Максимальная скорость
на плаву
5 км/ч5 км/ч4 км,ч5 км/ч

Читайте пожалуйста интересные статьи об «одноклассниках» (нажмите на строчку или картинку для перехода, откроется в новом окне)

 

Универсальные вездеходы ГАЗ, ГАЗ-34091″БОБР», двухзвенные ГАЗ-34039 «Ирбис», ГАЗ-3351, ГАЗ-3344

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ВЕЗДЕХОДЫ ГАЗ, ГАЗ-34091″БОБР», ДВУХЗВЕННЫЕ ГАЗ-34039 «ИРБИС», ГАЗ-3351 «ЛОСЬ», ГАЗ-3344

ЛЮБОВЬ «ДОБРА», ПОЛЮБИШЬ И БОБРА!

ЛЕДОРУБ РУБЦОВСКИЙ

АНГЛИЙСКИЙ БРАТ ЛОСЯ И ЛЕДОРУБА

РОССИЙСКИЙ ЛОСЬ — ПОТОМОК ШВЕДСКОГО BANDVAGN

амфибияБездорожьеВездеходГусеницыплавающийПроходимостьСнегоболотоходТехника

Похожие Записи

Об авторе: admin

« Универсальные вездеходы ГАЗ, ГАЗ-34091″БОБР», двухзвенные ГАЗ-34039 «Ирбис», ГАЗ-3351 «Лось», ГАЗ-3344 Скоростная амфибия с большой грузоподъемностью — Phibian от Gibbs Amphitrucks, Бирмингем, Великобритания. »

xn----btbbfdadcbcr9cwalfbbaa4c3a7co.xn--p1ai

ГАЗ-34091 «БОБР» | Вездеходы

Пассажирский плавающий вездеход ГАЗ-34091 «БОБР», пассажировместимостью 6-8 человек. Имеет тентованный верх и асфальтоходные гусеницы с резино-металическим шарниром. На гусеничный вездеход ГАЗ 34091 установлена 5-ти ступенчатая КПП, автономный отопитель. В 1999 году была разработана эффективная система охлаждения для дизельного двигателя STEYR, размещенного в герметичном отсеке вездехода. Спроектирован и изготовлен композитный капот двигателя.

Предназначен для эксплуатации в особо тяжелых дорожных и климатических условиях для перевозки людей и грузов вне дорог общего пользования.

Снегоболотоход ГАЗ-34091 «БОБР» представляет собой универсальное транспортное средство для туристических фирм, охотников, рыболовов, частных лиц, предпочитающих активные виды отдыха, а также для предприятий нефтегазового комплекса, геологии, геофизики и энергетики и т.д. Предназначен для эксплуатации в особо тяжелых дорожных и климатических условиях для перевозки людей и грузов вне дорог общего пользования по пересеченной местности преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.

Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от – 50 до + 40С, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м. Способен преодолевать водные преграды. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя. На снегоболотоходе устанавливается асфальтоходный гусеничный движитель с резинометаллическим шарниром и со съемными резиновыми башмаками.

Изготавливается серийно на ЗЗГТ, спроектирован Буран-Стайлинг.

 

Технические характеристики

 

ХарактеристикаЗначение
Масса снаряженного снегоболотохода (без груза и экипажа), кг3400
Масса перевозимого груза, людей и экипажа , кг800
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг1300
Количество посадочных мест
в кабине3
Среднее удельное давление на грунт, кПа (кгс/см2)16,8 (0,168)
Двигатель дизельный с турбонаддувом:
4-цилиндровыйГАЗ - 5601
мощность, кВт (л. с.) брутто92 (125)
максимальный крутящий момент, Н м (кгс м)260(26,5)
Максимальная скорость движения, км/ч
по шоссе65
на плаву, км/ч5-6
Габаритные размеры:
ширина, мм2020
длина с кенгурином (без кенгурина), мм4625 (4500)
высота с фароискателем (без фароискателя), мм2640 (2360)
Колея, мм1520
База, мм2500
Дорожный просвет, мм430

Цена: 

от 2 300 000 р.

Дата обновления цены: 

31.07.14

Производство: 

Россия

tundrolet.ru

Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-3409 Бобр

— компактные и комфортные снегоболотоходы с гусеничным движителем универсального использования (для турпоездок, охоты, рыбалки, спасательных служб, подразделений МЧС, геологоразведки и пр.).ГАЗ 3409 Бобр и ГАЗ 34091 Бобр оборудованы дизельным двигателем, оригинальным шасси, 5-ти ступенчатой КПП, герметичным корпусом, а также асфальтоходными гусеницами с резиновыми башмаками, что определяет возможность движения по транспортным магистралям и в тундровой зоне. Снегоболотоходы Бобр могут эксплуатироваться при температурах от -50°C до +40°C, они относятся к категориям М1G (пассажирский вездеход ГАЗ 3409 Бобр) и N1G (грузовой вездеход ГАЗ 34091 Бобр) по ГОСТ Р 52051–2003 и могут буксировать прицепы категории О2 по ГОСТ Р 52051–2003 полной массой до 1300кг.
Гусеничные вездеходы Бобр полностью отвечают требованиям ГОСТ Р 50943–2011 и ТР ТС 010/2011 (Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности машин и оборудования»), их кузова оптимизированы для удобства водителя и пассажиров в соответствии с требованиями стандартов, регулирующих эргономические принципы взаимодействия человек-машина (ГОСТ Р ИСО 15534-1-2009, ГОСТ Р ЕН 614-1-2003, ГОСТ ЕН 563–2002, и др.).

Технические характеристики
ПараметрЗначение параметра
Снаряженная масса, кг3600
Грузоподъемность, кг600
Количество мест (с водителем) / спальных мест6 / —
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг1300
Ёмкость топливных баков, л185
Среднее удельное давление на грунт, кПа (кг / см2)16,3 (0,163)
Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч63 / 5
База, колея, дорожный просвет, мм2500 / 1520 / 430
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм4625 / 2380 / 2770

Управление

Управление поворотомрычажного типа
Минимальный радиус поворота, м2
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте (с полной нагрузкой), граддо 31°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте (без груза), граддо 20°

Двигатель

Модель / тип / число цилиндров / мощность / объемCummins ISF 2.8 / дизельный с турбонаддувом / Р4 / 130,5 л.с. / 2,8 л

Трансмиссия

Коробка передач5-ти ступенчатая, механическая
Типы гусениц

Асфальтоходный гусеничный движитель с РМШ и со съемными резиновыми башмаками. Ширина — 500 мм; Шаг — 100 мм.

Технические характеристики
ПараметрЗначение параметра
Снаряженная масса, кг3400
Грузоподъемность, кг800
Количество мест (с водителем) / спальных мест3 / —
Максимально допустимая масса буксируемого прицепа, кг1300
Ёмкость топливных баков, л185
Среднее удельное давление на грунт, кПа (кг / см2)16,8 (0,168)
Максимальная скорость на твердой ровной поверхности / на воде, км/ч63 / 5
База, колея, дорожный просвет, мм2500 / 1520 / 430
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм4625 / 2380 / 2640

Управление

Управление поворотомрычажного типа
Минимальный радиус поворота, м2
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте (с полной нагрузкой), граддо 35°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте (без груза), граддо 25°

Двигатель

Модель / тип / число цилиндров / мощность / объемCummins ISF 2.8 / дизельный с турбонаддувом / Р4 / 130,5 л.с. / 2,8 л

Трансмиссия

Коробка передач5-ти ступенчатая, механическая
Типы гусениц

Асфальтоходный гусеничный движитель с РМШ и со съемными резиновыми башмаками. Ширина — 500 мм; Шаг — 100 мм.

gird.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о